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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2018年12月15日 星期六
往期回顾

中铁十七局五公司武九项目部

隧道安全管理全程智能化

任 宁

《 中国铁道建筑报 》( 2018年12月15日   2 版)

    本报陇南12月14日讯(通讯员任 宁)“有了智能管理系统,我们就能通过手机随时监控隧道内的一切。”中铁十七局五公司武九项目部经理李永军介绍。此时,在该项目隧道智能管理系统监控室内,5台电子显示屏正实时播放着高楼山隧道掌子面、二衬、防水板等施工场景。

    “不管你在哪里,只要手机有信号,隧道里的一切都尽在掌握。万一发生险情,我们能第一时间作出部署。”李永军说,他还用手机演示了如何查看隧道内当前施工情况,以及之前的视频录像。

    高楼山隧道最大埋深1500米,最小埋深500米,施工环境十分恶劣,随时都有发生岩爆、涌水、塌方、有害气体泄漏的危险。

    如何让隧道施工更安全?该项目部进场后,着手建立了隧道智能管理系统。该系统由视频监控系统、人员门禁系统、车辆门禁系统、有害气体检测系统、语音广播系统、LED显示系统6个部分构成,实时监控隧道内各个施工环节,及时对险情进行预判,保障施工生产安全进行。

    每天早上,在高楼山隧道二号斜井进口,施工人员都要通过人脸识别系统依次进入隧道。“人脸识别系统是隧道智能管理系统的重要组成部分,可以记录进入隧道的人员,随时将他们的运动轨迹上传,业主、监理、项目管理人员只要通过手机客户端,就能随时了解每个人的位置。而且,还有防止外部人员进入的作用。”李永军介绍。

    除了隧道智能管理系统外,利用无人机对高楼山隧道顶部定期进行查看,是该项目保证全员安全的又一“法宝”。“自2016年7月开工以来,我们利用无人机已经查看过不下400次,发现和排除洞顶危石、裂纹、变形等险情17次,有效保证了施工安全。”该项目安全总监左军介绍。

    在智能管理系统的有效监督下,该项目已经安全运行800多天。

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