本报重庆6月11日讯(通讯员滕 阳 包涵文)“你看,桥梁的每一个部位、隧道的每一段衬砌,工程量数据精准到个位数,还能自动生成台账,比人工算得又快又准。”近日,在中铁十四局宜涪高铁重庆段项目部“青创先锋·算量攻坚”调度会上,青年技术人员管逸飞分享自己对于AI算量的学习成果。
自进场以来,宜涪高铁重庆段项目部紧扣“科技创新赋能高质量发展”要求,主动响应传统基建数智化转型号召,将人工智能技术深度融入高铁建设全流程工程管理,有效破解传统算量痛点,打造智能建造创新试点。
针对传统人工算量效率低、易出错、耗人力的核心痛点,项目团队精准施策,依托AI智能算量软件,彻底改变“人工翻图纸、扒数据、誊表格”的传统模式,全面实现算量流程的数智化升级。技术人员只需将施工图纸一键导入系统,AI能够自动识别桥梁、隧道、路基等各类常规构件,智能解析设计参数,无需人工逐一对接图纸数据,自动完成钢筋长度、根数、混凝土方量等核心工程量的计算、分类与汇总,让算量工作从“三四人算一周”的繁琐流程变为高效精准的“一键生成”。
项目团队并未将AI软件局限于“单纯计算工具”,而是推动其深度嵌入工程管理全流程,构建“图纸识别—数据提取—台账生成—交叉校核”闭环体系,实现全专业、全环节数字化作业。AI软件依托内置专业算法,精准破解人工算量中钢筋单长偏差、根数统计误差、数据汇总失误等常见问题,有效提升图纸量、复核量、清单量的核算精度,同时自动生成标准化台账,实现工程量数据可追溯、可查询,为项目精细化管理筑牢坚实的数据根基,成功推动工程算量从传统“人工核算”向现代“智能精算”跨越升级。
“算量是工程管理的‘账本’,只有把账本算准、算实,材料采购、成本控制、施工组织才能真正做到心中有数、有据可依。”该项目负责人蒋威表示。
科创赋能,品质筑路。下一步,项目团队将深化AI技术与施工全周期的融合应用,让数智赋能覆盖项目建设每一个环节,以智能建造为宜涪高铁建设保驾护航,也为基建行业数智化转型贡献更多可复制、可推广的实践经验。

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