创新深融产业 筑基实体经济

    本报评论员

    近日，习近平总书记对中央企业工作作出重要指示，强调“要立足实体经济，强化关键核心技术攻关，推动科技创新和产业创新深度融合”。这一要求深刻揭示了实体经济作为发展根基的战略意义，明确了科技与产业融合的时代路径。对于中国铁建这样以钢筋水泥铸就国家脉络的企业而言，这既是使命担当，更是突围制胜的关键。

    扎根实体经济，让创新有的放矢。中国铁建的创新基因，始终深植于重大工程实践的沃土。从穿越城市腹地的京张高铁智能隧道，到征服海峡天堑的平潭跨海大桥，从打破垄断的“京华号”盾构机，到开创千米竖井掘进先河的“钢铁脊梁号”——每一项突破都印证着“工程需求牵引技术创新”的朴素真理。当前，建筑行业正经历从规模扩张向质量效益的深刻变革，唯有紧扣“制造强国”“交通强国”目标，推动传统基建与智能制造、绿色低碳深度融合，才能让创新真正服务于国家现代化建设的需求。

    攻坚核心技术，破解“卡脖子”难题。关键核心技术是企业的“命门”。中国铁建以国家战略需求为导向，在极端环境工程、高端装备等领域持续发力。国产首台UHPC喷射机组成功研制，全球最大直径土压平衡盾构机跻身世界前列，北斗铁路应用技术让“中国高铁”与“中国北斗”两张名片交相辉映。然而，基础软件、核心零部件等领域的短板依然突出。要进一步加大基础研究投入，完善“揭榜挂帅”机制，在攻坚工程、启航行动中聚焦行业共性难题，力争在原始创新上实现更大突破。

    贯通产学研用，打通转化“最后一公里”。科技创新与产业创新如何深度融合？中国铁建的“1+9+N”科技创新体系提供了实践样本。科研总院瞄准前瞻技术，推动气凝胶粉体等材料完成中试验证并进行示范应用，竹基产业通过标准引领实现年销售管道500公里，装配整体式地下车站2.0版本在深圳落地。与此同时，也要看到成果转化仍是薄弱环节，许多创新成果困于“最后一公里”。破解之道在于强化机制创新。一方面建立“三首”产品内部优先应用机制，让自主装备在项目中迭代升级；另一方面通过技术许可、合资公司等模式，快速布局新能源、人工智能等赛道，实现“引进—消化—引领”的跨越。

    “十五五”时期，中国铁建要以习近平总书记对中央企业工作作出的重要指示为指引，构建“战略—技术—产业”协同生态。在创新体系上，完善“揭榜挂帅”“项目分红”等机制，让科研人员心无旁骛攻坚；在产业布局上，依托贵阳智算中心推动AI与建造深度融合，培育智能制造、低碳技术等新增长点；在开放合作上，牵头创新联合体，推动中国标准走向国际，提升全球话语权。

    征程万里，创新为楫。中国铁建将始终牢记习近平总书记嘱托，以实体经济为基，以核心技术为矛，以融合创新为翼，在服务国家战略的征程中谱写高质量发展新篇章！