以干促揽拓市场铁路经营结硕果

    本报武汉1月15日讯（通讯员沈正华  林成立）1月12日，中铁十一局收到深圳西丽站动走线5标项目中标通知书，实现2026年铁路经营“开门红”。

    回顾2025年，该公司牢固树立“高质量经营”理念，深耕铁路市场，先后斩获温福铁路浙江段、温福铁路福建段、长赣高铁湖南段、合池铁路等多个重点项目，实现铁路承揽突破300亿元，持续巩固在铁路建设领域的竞争优势。

    亮眼业绩的背后，是“现场即市场”理念的深入践行。在最近一次铁路建设项目施工企业信用评价中，中铁十一局以289.3分位居全路第二，第30次获评A级企业，获评A级次数稳居中国铁建系统第一、全国第二。铁路信用评价的持续领先已成为该公司拓展铁路市场的坚实支撑。

    出色履约源于对工程质量的极致追求。中铁十一局坚持“以工装保工艺、以工艺保质量”，全面推行项目精细化管理。西延高铁项目创新应用64项工艺工装，5次承办精品工程现场观摩会；杭衢高铁天池山隧道采用10余套智能机械设备，推出10余项创新工艺；沪渝蓉沿江高铁钟祥汉江特大桥攻克多项技术难题，斩获23项授权专利。

    守护好安全是出色履约的底线。中铁十一局承建的西延高铁14标、西康高铁4标、延榆高铁11标同时获评西成客专陕西公司2025年度“安全生产标准化标杆单位”。其中西康高铁4标项目深入开展安全穿透式管理，建立“网格长—管理员—班组网格员”三级垂直管理体系，推行全员月度履职考核，现场管理响应效率大幅提升，7次在全线信用评价中获得第一名。

    信用与履约的优异表现，离不开技术创新的持续驱动。在国铁集团关注的隧道全工序机械化施工领域，中铁十一局先行先试，历经多年攻关，实现从单点机械化到全工序机械化的跨越，首创隧道钢筋防水板自动铺挂台车，自主研发36米多功能大跨度伸缩式移动栈桥，改造升级凿岩台车、拱架安装台车，并完成智能化二衬台车、养护台车、装药台车等核心装备的迭代升级……一系列大型机械设备，加上“三自管理”的扎实推进，助力中铁十一局形成了安全、高效的隧道全工序机械化施工体系，并最终将技术优势转化为市场竞争优势。