乌长高速公路最后一座转体桥成功转体

    本报贵阳6月26日讯（记者韩展展  通讯员郗大新）6月24日，在贵州省修文县扎佐镇乌（当）长（顺）高速公路高坝大桥施工现场，经过两小时转体，乌长高速公路最后一座转体桥——高坝大桥成功跨越川黔铁路、兰海高速及210国道，顺利完成62.1度转体，为乌长高速公路全线年内贯通按下“加速键”。

    由昆仑集团投资建设、中铁二十局承建的高坝大桥是乌长高速公路控制性工程，桥面全长331米、共设8跨，转体段梁体单幅长度90米、重达4000吨，同时跨越铁路、高速及国道三条交通线，安全风险高。

    在转体中，项目团队通过对转体角速度、线速度及空间位置实时监测，并配合使用同步自动连续牵引系统，实现对梁体转体全过程动态监控，确保桥梁平稳转动，最终使桥梁在跨越川黔铁路后精确就位。