世界最大直径水下盾构隧道开始黄河水域段施工

    3月4日，由中铁十四局承建的济南市黄岗路穿黄隧道开始进入黄河水域段施工。目前，隧道盾构段已累计掘进1658米，掘进进度过半。

    黄河水域段下方为粉质黏土地层，还夹杂着大量的钙质结核，硬度高，极易造成刀具磨损、刀盘结泥饼、卡泵等多种问题，对掘进效率影响较大。为此，建设者将刀盘开口率增大至53%，加大中心冲刷压力和泥浆管路直径，并加装碎石机、双回路液压采石箱，确保盾构机平稳穿越。

    济南市黄岗路穿黄隧道全长约5755米，其中盾构段长约3290米，盾构机开挖直径17.5米，为世界最大直径水下盾构隧道。该隧道是落实济南“拥河发展”战略的重大民生工程，建成后，将助力主城区与新旧动能转换起步区互联互通，有力推进起步区建设全面提速。

    （梁栋方  肖  雨）