中铁十二局电气化公司西康高铁四电集成项目经理 王勇军
高速铁路四电接口工程目前普遍存在漏项错项多、尺寸偏差大、整改难度大的问题。基于此管理痛点,项目部按照“从后置管理转向前置与过程管理”的原则,创新高铁四电工程接口管理新机制,探索“数字化管控+精细化管理”新模式。一方面利用大数据、云计算等新技术定制“发起-处置-销项”全闭环管理流程。搭建接口问题库、标准化问题描述、关联接口信息,实现移动端快速发起接口整改、审核、销项流程,目前共检查16512处,发现问题960条,整改率提升到77%。另一方面运用BIM+VR技术对四电接口工程进行数字建造,制作三维工艺图36页、720度全景视图12个和标准化工艺短视频7个,清晰、直观地展示接口工程施工的技术要点、关键参数和尺寸控制。创新四电接口工程槽道组焊工艺架、接触网基础浇筑定位模具等施工工装和模具,辅助接口工程技术培训和检查验收,形象直观,四电接口工程质量提升效果显著。
目前,项目研发的四电接口管理信息化平台已取得软件著作权,并接入国铁集团铁路工程管理平台,在全路进行推广应用。