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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2024年08月30日 星期五
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以优质集采服务 为项目降本增效

樊林涛

《 中国铁道建筑报 》( 2024年08月30日   2 版)

    本报西安8月29日讯(通讯员樊林涛)日前,随着一辆满载70号基质沥青的罐车抵达兰州十七冶连霍项目六总包施工现场,标志着中铁物资西北公司与G30连霍高速公路清忠段项目系统外路面标的合作正式拉开帷幕。自合作以来,他们通过源头采购共同选商一体化服务模式,共计为该项目节约成本达2400余万元。

    作为甘肃省高速公路网的重要组成部分,G30连霍高速公路清忠段扩容改造项目是中国十七冶和铁建投资联合牵头的PPP项目,主线起于榆中县清水驿乡杜家咀村,通过枢纽立交与G30连霍高速公路、G22青兰高速公路共线段相接,与现有G30连霍高速公路、G6京藏高速公路共线段顺接,全长67.226公里,计划2025年8月建成通车。

    “与我们自行采购相比,西北公司提供的柴油集采服务,每吨节约400多元,还不用担心质量和保供问题。”中铁十五局一分部项目经理雷旭鹏说道。为实现“两保一降”集采目标,西北公司先后引入各类资源厂家213家,严格准入标准,严把合同条款,累计选用钢厂6家、水泥厂3家、沥青厂12家、其他资源厂家33家。他们通过引导“源头”充分竞争,集量换价,开展一站式供应,建立厂家备用机制,严控材料验收环节,以源头集采实现“降成本”“控质量”“保供应”。据了解,该公司集采了各标段90%以上的物资,涉及钢材、水泥、沥青、砂石料、土工、防水、锚具、支座等20余种品类。

    今年以来,西北公司利用自身资源和服务优势,从计划收集、品类梳理、厂家调研、方案制定到组织供应,与项目业主、总承包部及施工单位密切配合、全程协作,对项目需求、厂家排产、物流运输、质量检测与库存盘点等环节进行集成管理,有效避免了计划偏差、停工待料以及超耗使用等情况,降低了隐性成本损失。

    “我们测算了一下,相比自行采购,仅水泥一项,预计将节约成本700多万元。”中国十七冶三总包物资部长王翔对集采效果给予充分肯定。在做好系统内标段集采服务的同时,西北公司成功赢得了连霍项目系统外集采订单。下一步,他们将继续以优质集采服务为各项目降本增效,持续提升中国铁建品牌区域影响力。

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