本报武汉7月4日讯(通讯员郭 晨)“5、4、3、2、1,起爆!”6月30日8时41分,京港澳高速湖北北段上演中国交通史上规模最大的桥梁同时拆除壮观景象——5位院士助力“五桥同爆”,鄂豫两省出动110余家单位,将56座上跨桥梁、27座跨线门架在13小时内同时拆除。
中铁二十局京港澳改扩建3标项目经理张根全介绍,此次拆除施工中,中铁二十局负责20座天桥拆除工作,累计组织300余台机械设备、800多名人员,历时13小时,安全高效完成了所有拆除任务。为了确保周边群众出行安全及拆除工作顺利进行,中铁二十局京港澳改扩建3标项目部提前对20座天桥施工现场进行了多次“地毯式”摸排,根据每座天桥特性和周边环境,量身制定施工方案,确保了此次拆桥工作圆满完成。
此次拆除行动后将新建上跨天桥54座,根据地方道路规划优化桥梁位置及规模标准,由老天桥4.5~5米平均宽度标准,提质升等到8.5米平均宽度新桥,更好服务沿线市民出行。届时,京港澳高速湖北北段将拓宽至双向8车道,建成后对畅通我国南北交通主动脉、推进“交通强省”战略、服务长江经济带发展战略、提升武汉国家中心城市地位、引领交通基础设施高质量建设新时代具有十分重要的意义。