兰张高铁兰武段开通运营（图）

    本报武威7月4日讯（通讯员杨奇越）6月29日，由铁一院设计，中铁十五局、中铁二十一局参建的新建兰州至张掖高铁中川机场至武威东段（以下简称兰张高铁兰武段）正式开通运营，丝路重镇武威市接入全国高铁网，一条聚集现代工业和智慧的钢铁巨龙，沿着千年来古人拓印在丝绸之路的脚印，腾飞在这条古老的河西走廊上。

    兰张高铁起自兰州西站，终至张掖西站，正线全长约498公里，设计时速250公里，全线分三段建设，其中兰州西至中川机场段正线全长61公里，已于2015年9月开通运营。此次开通的是中川机场至武威东段，正线全长193公里。

    据铁一院兰张高铁兰武段总设计师武学仕介绍：“兰张高铁兰武段穿越祁连山脉，沿线地质和水文条件复杂。全线主要控制性工程为新乌鞘岭隧道。隧道全长17.13公里，先后穿越总长1515米的4条区域断裂带，周边高寒环境恶劣，地质条件极其复杂，设计施工难度大。”对此，设计团队开展大量调查研究，最终决定线路并行既有乌鞘岭隧道敷设，利用既有辅助坑道施工作业，解决了越岭地质调查困难问题，利用既有通道穿越保护区，充分体现环保选线，同时节省工期1年，节省投资约2亿元。“兰张高铁兰武段是我国第一座越岭选线中利用既有辅助坑道施工的铁路项目，对类似工程具有重要借鉴意义。”武学仕说。

    兰张高铁全线建成后，将成为河西走廊快速客运通道的重要组成部分，与兰新高铁兰州西至西宁至张掖西段共同构成兰州至张掖间的高铁双通道，进一步完善我国西部地区高铁网，极大便利沿线人民群众出行，对促进沿线城镇化进程，推进西部大开发战略实施具有十分重要的意义。

    图为高铁行驶在兰张高铁兰武段上。周圣杰 摄