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近日，由中铁十四局承建的南深高铁南玉段六律邕江特大桥主桥顺利合龙，标志着新建南宁至玉林铁路桥隧全线贯通。该桥主跨320米，是国内在建时速350公里无砟高铁最大跨径钢混矮塔斜拉桥。中铁十四局成立青年技术创新工作室，研制出国内承重最大、施工节段最长的悬臂灌注造桥机，承重能力突破千吨，最大施工节段可达8米。南深高铁南玉段建成通车后，南宁至玉林行程将由2小时缩短至50分钟左右。赵旭东 摄
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中国铁道建筑报
2024年04月12日 星期五
往期回顾
南深高铁南玉段六律邕江特大桥主桥合龙（图）
赵旭东
《
中国铁道建筑报
》（
2024年04月12日
2
版）
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近日，由中铁十四局承建的南深高铁南玉段六律邕江特大桥主桥顺利合龙，标志着新建南宁至玉林铁路桥隧全线贯通。该桥主跨320米，是国内在建时速350公里无砟高铁最大跨径钢混矮塔斜拉桥。中铁十四局成立青年技术创新工作室，研制出国内承重最大、施工节段最长的悬臂灌注造桥机，承重能力突破千吨，最大施工节段可达8米。南深高铁南玉段建成通车后，南宁至玉林行程将由2小时缩短至50分钟左右。赵旭东 摄
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