我叫关改玉,是中铁十七局深圳公司唯一的女探伤工,被大家亲切地称为“钢轨医生”。钢轨探伤,是一份考验脚力和耐心的工作,更是一项较真儿的工作。一路走来,从最初的学习实践到后来的敬畏生命之心,我深知岗位职责的重要性,每一条合格的钢轨都是千千万万个旅客生命安全的基本保障。有幸生于华夏,有幸能为国家铁路建设事业贡献自己的微薄之力,我感到万分自豪。
2009年,从计算机专业毕业的我满怀憧憬地进入中铁十七局工作。当时,我被分配到海南东环项目部,负责宣传报道。那时海东项目部刚成立,前期宣传工作能挖掘的素材有限。我就想,自己还年轻,应该去做一些具有挑战性的工作,于是就向领导申请,要求进入一线岗位。就这样,满装着超声波探伤仪、耦合剂、抹布、手套等装备的单肩包和每日沿线探伤至少步行17公里成为我的标配。
探伤工作条件艰苦,在工程行业女性探伤工少之又少,我更是企业内仅有的女探伤工。每日沿着钢轨检查每一个焊接处,找到焊接处后在上面均匀涂抹耦合剂,然后使用探伤仪一点点探查,整日风吹日晒。当时,所有人都认为我一定会打退堂鼓,但我坚持了下来,尽最大努力做到最好。经过一年的实践摸索,凭借着顽强的毅力和执着的追求,我终于在探伤路上得到了认可,被项目评为“先进工作者”。但我深知,荣誉不代表到达顶峰,对我本人的考验远远没有结束。
回首往事,历历在目。在建设汉宜铁路时,全线高架桥居多,线路两旁都是一片片墓地,而探伤作业距离焊轨约2-3公里。在黑漆漆的夜间独自探伤时,偶尔的风吹草动和沙沙声响让我感到害怕。但一想到不能给大家拖后腿,要按时完成检测任务,我就大声唱着歌鼓励自己克服内心恐惧。此外,作为现场唯一的女性,上厕所成了困扰我的难题。为减少上厕所频率,我坚持少喝水,实在口渴难耐就含着口水润润嗓子。长此以往,我的嗓子发炎、身体脱水、体能下降,但是为了保障工期和质量,我硬是咬牙坚持了下来。参加工作14年来,我在9项国家重点铁路工程建设中,平均每天步行17公里,共检测焊头12000余个,准确率达96%以上,我以优异的检验成绩,始终与祖国高铁建设同成长、共奋进。
习近平总书记号召我们“青春是用来奋斗的”,让我们将“个人梦”汇聚到“中国梦”中,让蓬勃青春与家国情怀同频共振。全国最美职工、全国三八红旗手标兵,鲜红的绶带和沉甸甸的奖章,我更加明白了要通过不懈奋斗让人生的色彩更加绚烂,让中国铁建、中国高铁走向更广阔的世界。

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