张文振：梦想一直在“推进”

张文振正在进行盾构设备日常维护。杨晨馨 摄

    通讯员  杨晨馨

    24岁的张文振，“年轻”是他身上最不起眼的“标签”，中国铁建技术能手、工人先锋奖章、首都劳动奖章、全国五一劳动奖章……一项项荣誉是张文振青春奋斗的“勋章”。“盾构司机一直以来都是我的梦想，我最骄傲的是从事的这份职业。”说起本职工作，真切感受到张文振那份发自内心的热爱。

    2018年初，还是实习生的张文振在中铁十六局轨道公司郑州市民文化服务区项目第一次接触到盾构机，梦想就此生根发芽。为取得“驾驶证”，专科学历的他付出了成倍的努力，仅用了2个月，就以专业课第一名的成绩考取了盾构司机操作证。

    在郑州地铁12号线盾构隧道掘进作业时，作为主司机的张文振不断优化掘进参数、调整掘进模式，顺利穿越龙子湖、侧穿望龙西桥，横穿七里河、侧穿栖鹤桥，接连攻克了4处全线特大风险源，成型隧道无渗漏无错台，经过验收，均满足规范要求。他还总结出一套富水砂层盾构掘进参数，为同等地质条件下盾构施工积累了宝贵经验。在郑州地铁10号线4标项目，张文振与团队提前完成郑州地铁“最长”“坡度最大”区间隧道施工任务，其间成功横穿南水北调干渠、特高压燃气管道，赢得各方赞誉。

    两年里，张文振先后参加了中铁十六局和郑州市盾构技能大赛，展现出扎实的理论知识和优秀的实操素质。在2020年全国行业职业技能竞赛中，张文振一路过关斩将，克服了模拟机手感误差大、不同型号实体机操作适应难等问题，荣获个人奖第八名。

    截至目前，张文振参与了5个项目9条盾构隧道的掘进任务，累计里程达11公里。“推盾构掘隧道就是要一点一点地向前。”走在自己掘进的成型隧道里，张文振笑着说：“我的梦想在这地下一直推进。”