国内最长穿越长江地铁盾构隧道开始穿江施工

    本报武汉1月19日讯（记者梁栋方）1月13日，中铁十四局武汉地铁12号线“江城卓越号”盾构机正式到达长江江底，将开启穿江之旅。

    “江城卓越号”盾构机所负责的武汉地铁12号线科普公园站至丹水池站区间隧道为单洞双线隧道，总长4012米，是国内穿越长江距离最长的地铁隧道。盾构穿越江面宽度约2160米，开挖直径12.55米，最大埋深45.5米。

    该隧道区间地质条件复杂，水压大，长距离穿越长江，其间多次穿越铁路，且风井为超深基坑，是一个具有长、难、深、险等特点的工程。中铁十四局建设者借鉴之前盾构“穿江过海”技术，针对不同地质条件，为盾构机配备相应刀具，并将综合运用常压换刀技术、微扰动精准穿越技术和管片拼装精准控制技术等6项核心技术，确保隧道安全、优质、高效穿越长江。

    武汉地铁12号线全长59.9公里，是武汉市首条地铁环线，也是目前国内最长的地铁环线。建成通车后，将连接武汉三镇，串联7个行政区，有效缓解中心城区客流压力。