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本报衢州1月5日讯(通讯员郭 佩 吴 凡)1月5日,由铁五院、中铁十七局联合承建的国内最大万吨级下承式钢桁架拱桥——衢州双叶线道路改造工程双港大桥,在浙江衢州一次顶推到位。
大桥总长640米,其中主桥长290米,重约12000吨,由1300多个钢构件拼装组成,传统的支架吊装工艺无法满足施工要求。中铁十七局建设者采用岸上拼装整体顶推施工工艺,可在岸上同时展开4个工作面进行拼装,提升工作效率,节约工期约6个月。该项技术对国内同类施工具有重要借鉴意义,推动钢桁架拱桥整体顶推技术向着更大跨度、更大吨位发展。
据悉,该工程预计于今年7月全线完工,建成后将连接浙江、江西、福建、安徽四省,对促进长三角地区交通畅通具有重要意义。
图为顶推到位的衢州双叶线道路改造工程双港大桥。吴 凡 摄