本报南宁12月20日讯(通讯员吴盛洋 闵佳鑫)12月16日,中国铁建参建的广西首条全自动化运营地铁线路——南宁地铁5号线正式开通运营,标志着南宁市正式迈入智能轨道交通行列。
南宁轨道交通5号线是全国第一条信号与综合监控深度集成的线路,全长20.21公里,共设17座车站及1个车辆基地。中国铁建负责施工的01标线路总长5.7公里,包含5座车站及那洪车辆基地和旱塘主变电站。
该线路下穿湘桂铁路、云桂高铁及那罗水库和环城高速等重大风险源,盾构掘进过程中如何减少地层扰动、控制路基沉降、保护铁路运行安全等成为施工重难点。面对难题,建设者超前谋划,根据工况不同,精细控制掘进措施,选用注浆加固、扣轨、D型便梁加固等措施,24小时不间断蹲点监测,强化工序衔接。
据悉,南宁地铁5号线采用全自动运行系统、智慧车站、智能运维等新技术,将大幅提升南宁轨道交通线网运营及服务水平,对南宁市公共交通高质量发展,促进经济增长和提升城市形象地位具有重要意义。

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