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11月1日早9点,由中铁二十二局参建的南沿江城际铁路顺利完成首孔40米千吨箱梁跨既有铁路架梁施工,这是我国首条大规模采用40米千吨箱梁的高速铁路项目。为解决千吨级箱梁的运输和架设难题,该项目技术攻关团队在施工过程中采用先进的数控钢筋加工、智能自驱内膜、智能张拉压浆等最新智能设备、新工艺,同时在运输及架设过程中对穿隧式架桥机操控程序进行优化,为今后同类施工积累了宝贵经验。图为建设者正在进行空中架梁作业。王炳尧 摄
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11月1日早9点,由中铁二十二局参建的南沿江城际铁路顺利完成首孔40米千吨箱梁跨既有铁路架梁施工,这是我国首条大规模采用40米千吨箱梁的高速铁路项目。为解决千吨级箱梁的运输和架设难题,该项目技术攻关团队在施工过程中采用先进的数控钢筋加工、智能自驱内膜、智能张拉压浆等最新智能设备、新工艺,同时在运输及架设过程中对穿隧式架桥机操控程序进行优化,为今后同类施工积累了宝贵经验。图为建设者正在进行空中架梁作业。王炳尧 摄
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