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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2021年09月23日 星期四
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“三类值班”机制织密安全网

肖 斌 薛永杰

《 中国铁道建筑报 》( 2021年09月23日   2 版)

    本报青岛9月22日讯(记者肖  斌  通讯员薛永杰)“土石方区值守人员注意严控石料分拣质量,控制好发往护岸的车辆频次,避免出现车辆扎堆拥堵”,9月21日下午3时27分,中国铁建港航局三公司即墨项目部负责人董建全依旧坚守施工现场,带领工程技术人员奋战在护岸修补一线。

    当天正值中秋佳节,在参加了晚上的节日聚餐后,董建全于晚8点再次换上工作服,拿起手电筒,向办公驻地值班区走去。早在7月下旬,即墨项目部即针对新冠肺炎疫情,灾害性天气,国家及地方重大活动、重要节日等特殊时期,筹划建立了“三类值班”应急响应机制,有目标、有计划、有重点开展项目班子成员带班工作,突出抓好特殊时段应急值守,从严从细织紧织密一线安全生产网,打造项目安全生产铜墙铁壁。

    今年8月,即墨项目部承建的海阳预制场所在的地级市出现疫情中风险地区后,该项目部立即启动新冠肺炎疫情防控期项目负责人带班机制,一方面每天借助工作群向全员通报疫况信息、发布防疫提醒,另一方面针对疫情变化,及时实行“非必要不离青”政策、组织学习《公众和重点职业人群戴口罩指引》等有针对性的疫情防控措施,并对项目各部门、分包队伍疫情防控措施落实情况进行督导检查,确保万无一失。

    在年度第12号台风“奥麦斯”等台风来袭期间,即墨项目部提前启动灾害性天气时期项目负责人带班工作,由安全质量部专人负责动态发布天气预报、海浪和台风路径等3类信息,结合施工现场、驻地周边情况发布指向精准的安全防范提醒。同时,值班领导带头到护岸、预制场和机械设备存放地等重点部位进行定时巡检,做好潮位观测、险情记录、风险处置和损失取证等工作,保障工程安全、人员安全、设备安全,维护项目整体利益。

    “以往的应急响应值班工作有点‘大杂烩’的感觉,针对性、专业性都有所欠缺。现在,我们对特殊时期进行细化分类,提前注明防控重点,有针对性开展值班工作,更有利于落实安全生产责任,保障项目安全生产。”即墨项目部安全质量部李彬彬表示。

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