机车“神医”王国春

    王国春，1952年出生，1971年入伍，中共党员，曾是中铁二十局四公司第二铁路运输分公司职工。

    1976年，王国春开始接触铁路机车运输业务，担任青藏线第一任火车司机。他先后参与青藏、大秦、鹰厦、兰新等10余条线路运输任务，参加工作40多年来，累计出乘8000余趟，安全运行156万公里，有效防止各类事故400余起，培养各类人才上百名，创造效益820余万元，受到各级表彰近30次。

    王国春喜欢思考和钻研，熟悉机车的各种性能，机车如果出现异样，他只需一听、一摸、一看，就能准确判断出原因，并迅速排除故障。针对水温控制器固定装置老化容易造成机车故障的问题，王国春对4台老旧机车水温控制系统进行拆旧改装，后经专家验证达到国内先进水平，一些老旧机车在他的手中重新焕发生机。

    他还结合工作实际，总结出一套非常实用的节油方法，每趟行车至少节油60公斤至80公斤，每年为单位创收超过150余万元。

    王国春在部队时曾两次荣立三等功，1995年被授予“全国劳动模范”称号，2019年获得“中华人民共和国成立70周年”纪念章。以他为学习榜样，徒弟刘正林坚守岗位28载，为铁运板块发展作出突出贡献，在2020年被评为“全国劳动模范”，“师徒劳模”也成为企业一段佳话。

    （刘斌斌 整理）