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兰远均,1946年出生,1964年入伍,中共党员,原铁道兵第八师三十七团参谋长,曾任中铁十八局二公司党委书记、董事长。
1994年,在南昆铁路项目建设中,八渡南盘江特大桥作为世界V撑第一高桥,因资金和技术问题迟迟无法推进。兰远均临危受命接过战旗,提出“骑虎不下建大桥,背水一战创业绩”的口号。兰远均把施工中所需要的资金、概算以及合同等方面的问题一一向甲方汇报,获批1000万元工程款解决燃眉之急;针对技术难题,他带领团队反复论证施工方案,确定了简易轻型平台加平衡塔的施工方案,攻克了12项技术难题,取得了8项科技成果,并获得国家优质工程金质奖。
1998年,内昆铁路李子沟特大桥开工,兰远均任指挥长。在施工中,工人们三班倒,他班班在现场。面对单个承台3400方的大面积混凝土浇筑,他通过降低材料入模温度、布置循环散热孔、采用水化热较低的水泥等方法,成功解决了混凝土开裂和接缝问题,并在大桥施工中带领团队研发出23项新工艺,项目荣获国家优质工程奖、鲁班奖。
兰远均先后参建成昆、大秦、南昆、内昆等铁路,被誉为“硬仗将军”。1998年,他荣获“全国五一劳动奖章”,2000年被授予“全国劳动模范”称号。
(陈 曦 整理)