本报福州7月12日讯(记者刘 皓)7月11日上午9时40分,在福厦高铁湄洲湾跨海大桥建设现场,随着最后一孔1000吨简支梁缓缓落下,由我国自主研制的世界首台千吨级高铁架桥一体机“昆仑号”,完成了首条跨海高铁的全部架梁任务。
由铁五院牵头研发的“昆仑号”千吨级架桥一体机可满足24米、32米、40米等不同跨度的架设需求,在此次湄洲湾大桥架设过程中尽显“全能选手”优势,完成了全桥298孔40米箱梁架设,有效节省了工程费用,缩短了建设工期。
▲在福厦高铁湄洲湾跨海大桥建设现场,“昆仑号”架设完成该线路最后一孔40米箱梁。吴 凡 摄
▶在昆仑号架设过程中,工人们正在安装箱梁支座。吴 凡 摄