安全管理“永远在路上”

    司  齐

    安全只有起点，没有终点。一个构造物的完工、一项操作的结束、一道工序的转换，不代表安全可以划上“休止符”，因为只要有人的活动、物的流动、机械的转动，隐患就不会消失。由此可见，安全管理“永远在路上”，没有“最后一公里”的终点站，只有不断延续的新起点。

    安全始于每一天、每件事、每个动作，成于方案、制度、规范的精准有效，以及人的意识、知识、技能的娴熟到位，尤其应以“全”“细”“严”为抓手，用“无限长”的管理链条来相伴“永远在路上”的安全管理。

    在“全”上布局。安全工作是全方位、全过程、全员化的管理实践，不允许有“缺斤”“少两”“漏秤”等现象。不管是方案的缺陷、责任的缺失，还是认识的轻视、要素的减少，乃至程序的遗漏或监控的漏洞，都会升级隐患，增加发生事故的几率。由此来看，“全”是安全布局中的“先手棋”，应当在顶层设计、组织实施、检查监督、现场作业等环节上系统筹划，确保无遗漏。以一个工程项目为例，上场后第一时间就要将安全管理要素配置得“面面俱到”，让各个环节“无懈可击”，从源头上保全安全。

    在“细”上用功。纵观一些隐患或事故的发生，管理粗放、操作粗心是重要诱因。从某种程度上说，“细”是安全质量管理的“检测器”，只有具备了明察“秋毫之末”之功，才能达到“慎易以避难，敬细以远大”之效。“丢了一颗钉子，亡了一个国家”虽为西方流传的故事，但其类似现象在生产过程中并非鲜见：隧道排险不细，残留岩石脱落伤人；物件绑扎粗心，高空吊装发生坠落；行车瞭望马虎，形成重大交通风险……每个隐患或事故，皆源于管理手段、行为习惯、责任意识的“细”与“粗”。因而，应有“积力之所举、众智之所为”的能力，努力在方案与工艺、组织与检查、作业与控制等方面彰显“细”的功力。

    在“严”上着力。安全管理必须做到“严”字当头，始终保持高压态势，以“严格执行制度，严细检查监督，严厉考核问责”的“三严”举措，架起安全防护“高压线”。诸多案例表明，安全管理“失之于宽，失之于松，失之于软”是隐患和事故的主要根源，如果监管者检查“应付差事”、执行者操作“松松垮垮”，结果就是不断囤积隐患、加速隐患向事故转化。避免此类现象，唯有增加“严”的强度，才能筑牢安全阵地上的“人防工事”。

    “为之于未有，治之于未乱”。安全管理“永远在路上”，就是要一直保持未雨绸缪的强烈意识和刚性举措，防止发生江心补漏的遗憾，为企业高质量发展提供牢固的安全屏障。