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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2021年05月29日 星期六
往期回顾

加快向数字化转型升级

——访中国铁建信息化管理部总经理曾宗根

《 中国铁道建筑报 》( 2021年05月29日   2 版)

    本报记者采访组

    记者:国家“十四五”规划纲要提出,加快数字化发展,加快数字社会、数字政府建设。中国铁建也提出了推动“数字铁建”建设的战略。什么是数字铁建?以什么思路和原则实现数字铁建?请您介绍一下。

    曾宗根:“数字铁建”指的是中国铁建的信息化迈入数字化时代,信息化服务能力逐渐衍生为企业级数据运营能力,数据应用场景充分融入各环节的业务运营和管理过程中,“数据资产”成为企业一种不可或缺的新型“战略资产”。

    根据中国铁建实际情况,在“十三五”初期,我们提出了“中国铁建特色的‘大集中、大统一’信息化建设模式”,即中国铁建集中全系统力量建设集中统一的公共服务平台,提升供给侧质量;同时鼓励各级单位基于公共服务,结合本单位管理现状,开展信息化建设。

    围绕这个模式,中国铁建先后下发了《信息化总体架构设计》《“十三五”信息化总体规划》、中国铁建及中国铁建党委《关于加快推动“十三五”信息化建设工作的决定》等信息化顶层设计文件。

    根据“十四五”的新目标、新情况、新任务,在“十三五”期间实践成果的基础上,以服务企业高质量发展为宗旨,中国铁建提出了“业数驱动、统筹规划、统一标准、分步实施、互联共享、自主可控”的信息化新发展原则,推进中国铁建业务向“数字化、网络化、智能化”迈进。

    记者:中国铁建实施“数字铁建”战略,积极瞄准数字化转型,开创信息化建设新局面。在信息化建设“开新局”方面,有哪些重点任务?

    曾宗根:数字化是新一轮科技革命和产业变革的大势所趋,是推动中国铁建高质量发展的重要途径。我们也清醒地认识到,中国铁建的信息化水平还处于艰难的爬坡期,还在“数字化、网络化、智能化”的路上。因此,我们在“十四五”期间的重点任务是“强基础、促转型”。

    “强基础”,着力推进四大核心能力建设,加快信息化建设步伐,夯实数字化转型基础:

    可复用的业务能力建设。建设覆盖人力资源管理、财务管理、经济管理等业务领域(1+3+N)的核心业务系统,为所属单位提供更好的公共业务服务。

    可复用的数据能力建设。以元数据为基础,汇聚各业务系统的数据,实现数据的产生、存储、迁移、使用、归档、销毁等环节的数据生命周期管理,构建中国铁建数据资产运营体系。

    可复用的技术能力建设。完善和加强所属单位各业务系统运行所需要的公共技术能力,降低开发成本、提高开发效率。

    可复用的计算能力建设。重点是中国铁建云数据中心和云灾备中心,实现全系统基础设施共享共用和安全可控,降低基础设施和整体运营成本。

    “促转型”,示范项目驱动,促进数字化转型:

    一是打造具有中国铁建特色的智慧工地。在四大核心能力建设的基础上,以提质增效为目标,按照场景驱动、统一模式和标准、快速示范的原则,推进5G、物联网、大数据等新技术集成应用,形成统一的智慧工地解决方案,打造独具特色的智慧工地。

    二是助力全链创效。基于四大核心能力建设的成果,支撑生态链、供应链、产业链上下游企业间数据贯通、资源共享和业务协同,有力支持全链创效。协同业务部门重点实现供应链数字化转型。

    记者:我们注意到,中国铁建发布了《关于全面推广实施一体化技术平台和“铁建通”系统的通知》,一体化技术平台和“铁建通”在“数字铁建”建设中发挥了什么作用?

    曾宗根:中国铁建统一的一体化技术平台和“铁建通”(以下统称“一体化技术平台”)是“数字铁建”建设和“数字化转型”工作的基础;是企业级的能力复用平台;是实现中国铁建特色“大集中、大统一”信息化建设模式的抓手;是实现“端到端”数据穿透信息化实施模式的载体;是有效消灭信息孤岛,实现互联互通、信息共享,避免重复建设、资源浪费的有效手段。

    “铁建通”是聚合了即时通信软件的统一企业门户移动版,是一体化技术平台的一部分,能为广大员工提供安全、非涉密的即时沟通工具,聚合各业务应用的移动端入口。

    对于内外部用户,一体化技术平台为用户提供了访问各信息系统的唯一入口,是面向用户个人的集中展现平台,是业务应用共享与融合、功能操作的汇聚。

围绕中心工作强化协调服务保障
奋力提升经营规模和质量
加快向数字化转型升级
以新理念新体系强化财务管理