织密双节“安全网”紧抓生产谋新篇

    本报武汉1月29日讯（通讯员唐  里）“严格执行项目领导带班作业制度，加强隐患排查治理和过程管控，防范因年末盲目赶工、违章作业等带来的安全风险……”近日，中铁十一局四公司深入贯彻中国铁建2021年安全生产工作会议精神，强化多种举措，进一步压实各项目安全生产责任。这是该公司在统筹岁末年初安全工作，织密施工生产“安全网”，抓好2021年施工生产开篇布局工作。

    该公司所属德都高速公路3标，目前进入架梁施工关键阶段。据现场负责人介绍，架梁施工按照计划稳步推进，虽然工期紧张，但是项目始终把安全放在首位。时值年末，班前安全讲话、安全工作例会等仍保持常态化开展，特别是针对架梁施工关键环节，继续保持24小时安全监督，坚决抓好架梁安全工作的“最后一公里”。

    横贯青海与甘肃两省的西成铁路甘青隧道已于2020年10月底顺利开工，现场白雪皑皑，最低气温零下十几摄氏度，施工条件艰苦。为了保证冬季施工顺利，该项目部定期使用融雪剂、除雪工具清理施工便道上的积雪，保证施工人员及车辆安全通行。同时，该项目连续召开冬季施工、冬季防火消防、冬季高空作业专题培训会，组织针对极端天气施工质量、安全隐患的专项排查，重点对施工设备安装、脚手架搭设等设施的基础和防风装置加大检查和巡查力度，严防坍塌、火灾等事故发生。

    广州地铁22号线番禺广场站至祈福站暗挖隧道施工进入冲刺期后，该项目主动出击，精准发力，现场施工轮班值守，洞内设专人管理调度，保证照明、通风、排水等设施运转良好。根据工作面地质情况，他们还制定了超前预注浆方案，精心布管，严格控制注浆压力，对开挖尺寸、拱架安装、初支喷护等工序加强管控，确保施工安全。