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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2021年01月28日 星期四
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中铁十八局二公司

实施精品战略 站稳华南市场

霍 兰 戚 波 张少峰

《 中国铁道建筑报 》( 2021年01月28日   2 版)

    本报南宁1月27日讯(通讯员霍  兰  戚  波  记者张少峰)近日,广西六宾高速公路项目在全线进度、质量、安全、环保等综合评比中夺冠;广州红莲大桥项目、海语熙岸项目被中国铁建评为安全标准工地……新年伊始,中铁十八局二公司华南区域项目捷报频传,这是他们推行精品战略、坚持区域滚动发展的缩影。

    华南地区是我国改革开放前沿阵地,经济发展活跃,市场空间较大。中铁十八局二公司2012年底进入广西市场以来,坚持以干促揽、以干好现场赢得市场,目前在华南市场承揽任务50多亿元,实现滚动发展。

    2012年10月,二公司中标南宁五象大桥,进入南宁市场。上场伊始,他们精心研究设计图纸、讨论施工方案、迅速展开施工,提前完成施工任务,被广西壮族自治区以及南宁市领导誉为“南宁速度”,同时荣获南宁市建设工程“邕诚杯”奖,充分展示了企业综合实力。由于在南宁市场“一炮打响”,此后二公司先后在南宁市场承揽到良庆大桥、五象二桥、平象立交桥、马巢河运河综合整治、六宾高速公路等工程,合同总额近30亿元。其中,良庆大桥获评国家优质工程奖。

    为进军广东建筑市场,该公司抓住“珠三角”创建国家自主创新示范区等战略机遇,2017年揽获广州南沙红莲大桥项目,合同额19.96亿元。红莲大桥预计2022年通车,建成后将成为广州万顷沙保税港加工制造业区块连接龙穴岛港区最便捷通道。以红莲大桥为起点,该公司在南沙新区先后中标南沙海语熙岸房建工程以及市南路、南沙横沥工业园等工程。其中,南沙海语熙岸是该公司首次进入广州南沙房建市场的标志性项目,也是紧跟粤港澳大湾区建设大潮的重要成果。

    “抓好在建就是最好的市场开发,我们把施工现场当成未来市场进行经营。”二公司华南项目管理部常务副总经理王维新介绍,目前公司在华南市场已涉足市政、房建、高速公路、河道整治等多个领域。

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实施精品战略 站稳华南市场
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