盐通高铁开通运营

    本报盐城2020年12月31日讯（通讯员项德葵 孟成刚  车新杰）2020年12月30日10时11分，随着G8311次复兴号动车组列车从盐城站驶出，标志着由中国铁建参建的盐通高铁正式开通运营，这也意味着国内首条全线采用简统化接触网技术的高速铁路投入使用。

    盐通高铁正线全长156.6公里，全线设盐城、大丰、东台、海安、如皋南和南通西等车站，设计时速350公里，由中铁十一局、中铁二十四局、中铁建设、中铁建电气化局等单位参与建设。中铁建电气化局在全线“四电”系统集成及配套房屋工程建设中，创新运用BIM+GIS智慧平台实现三维可视化技术交底，运用综合信息管理平台实现施工信息化管理。首次全线采用接触网“简统化”技术，提高简统化腕臂预配精度、效率和智能化，使高铁“中国标准”再增新成员。

    盐通高铁开通运营后，将使青盐、徐宿淮盐、沪苏通等铁路形成无缝连接，改善江苏东部地区交通条件，对促进苏中、苏北振兴，推动长三角一体化发展具有重大意义。