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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2021年01月01日 星期五
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铁建投资高速公路运营里程超1000公里

张一同

《 中国铁道建筑报 》( 2021年01月01日   1 版)

    本报珠海2020年12月31日讯(记者张一同)随着山东高东、四川德简等5条高速公路相继通车,铁建投资担负运营的高速公路已超过1000公里。该集团迅速增长的公路运营业务,对中国铁建“结构调整、转型升级、贡献利润”发挥了重要作用。

    目前,铁建投资运营的高速公路分布在全国9个省份,投资规模近1200亿元,组建了专业公路运营公司负责运维管理。在管理中,铁建投资全力推行“机构标准化、管理扁平化、人员属地化、薪酬市场化、业务合作化、运维精益化”模式,有效精简管理机构,科学控制人员数量,出台预算定额标准,涵盖经营性高速公路运营期全过程成本支出,可全方位指导运营管理成本管控;大力推行“巡养一体化”道路养护模式,节省了大量人力和机械设备成本。通过系列成本管理措施,铁建投资运营高速公路的单公里人员配置数量及运营成本均低于国内平均水平。

    铁建投资积极引车上路,结合高速公路当地旅游和特产资源,开展“走高速、送门票、送特产”等活动,主动了解地方大客户需求,给予各类优惠和服务保障,确保了收费额的持续增长。为了促进路衍经济发展,他们与中国石油成立合资公司,以服务区加油站为基础实现共同发展;利用贵州当地优质矿泉水资源,推出“铁建贵水”矿泉水品牌,得到当地市场的普遍认可。

    为形成“铁建高速”品牌合力,打造高速公路运维旗舰,铁建投资对高速公路管理中心建设、人员服装、形象标识等进行统一规定,并不断深化“内训”制度,形成特质鲜明、标准统一的管理服务质量。

    到2024年,铁建投资运营的高速公路将超过2500公里,横跨全国14个省份,投资规模达到2500亿元。随着规模扩大和专业化发展,“铁建高速”将成为中国铁建最有影响力的品牌之一。

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