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11月初，由中铁十一局承建的福厦高铁湄洲湾跨海大桥施工现场，工程正在加紧推进。据悉，福厦高铁全长277.42公里，桥隧占比85%，是东南沿海高速铁路重要通道。湄洲湾跨海大桥是福厦高铁的重要组成部分，全长14.7公里，其中有10公里位于海上，受海洋潮汐造成的水位差变化以及台风的影响，施工难度大，安全风险高。施工中，建设者充分应用BIM技术和智能化设备，不断开展科技攻关和小改小革，为工程建设提供技术保障。图为建设中的湄洲湾跨海大桥。金 伟 摄
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中国铁道建筑报
2020年11月03日 星期二
往期回顾
福厦高铁跨海大桥建设忙
金 伟
《
中国铁道建筑报
》（
2020年11月03日
2
版）
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11月初，由中铁十一局承建的福厦高铁湄洲湾跨海大桥施工现场，工程正在加紧推进。据悉，福厦高铁全长277.42公里，桥隧占比85%，是东南沿海高速铁路重要通道。湄洲湾跨海大桥是福厦高铁的重要组成部分，全长14.7公里，其中有10公里位于海上，受海洋潮汐造成的水位差变化以及台风的影响，施工难度大，安全风险高。施工中，建设者充分应用BIM技术和智能化设备，不断开展科技攻关和小改小革，为工程建设提供技术保障。图为建设中的湄洲湾跨海大桥。金 伟 摄
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