我给文章打分
1分   2分   3分   4分   5分  

本文得分:0.0参与评分人数:0

版权声明
中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2020年08月27日 星期四
往期回顾

中铁十八局二公司

“废改立”三昧真火破局管理难题

陈 曦 张少峰

《 中国铁道建筑报 》( 2020年08月27日   2 版)

    本报唐山8月26日讯(通讯员陈  曦   记者张少峰)“管理不精、人多难用、创效不强、扭亏不力、技术不新”。针对当前制约企业发展的难点和痛点, 以刮骨疗毒的勇气和壮士断腕的决心破解5大难题,成为中铁十八局二公司今年的工作重心。

    该公司围绕制度、机构、人员点燃破除管理坚冰的“三昧真火”,全面推进制度“废改立”工作,探索推进项目群管理模式。他们按照相关要求,压减机构,分流人员;废止190条冗长繁杂的制度,整合挂牌11个项目管理部;“全员绩效”“末位淘汰”等词语频频见于该公司领导讲话。他们通过“精”管理机构、“简”管理制度、“优”部门职能,逐渐建立一套系统高效的流程体系。

    与管理改革相呼应的,是人才结构的破冰。该公司探索建立“人力资源中心”,将在岗职工按照籍贯、专业、擅长领域进行划分,围绕“德、能、勤、绩、廉”五大指标对其进行精准的人才“描像”,建立起“动态人才库”,力促人岗相适。同时,他们下发《副科级以下干部任免报批制度》,为项目用人赋权“松绑”。

    与此同时,“亏损治理战”也在该公司打响。公司执行董事、党委书记于长彬表示:“推行内部承包和模拟股份制是从源头上解决管理粗放,遏制项目亏损的治本之策。”目前,符合条件的项目已全部签订内部承包责任合同,在“打破大锅饭,为企业创效,给职工增收”目标引领下,该公司杭绍台铁路、木绒特大桥等多项重难点工程取得节点胜利。

    激发内生动力的同时,该公司成立“劳务中心”,建立劳务队伍评价机制,筛选出99家优秀合作商名录,并与劳务队伍展开工序分包,全力扭转施工队伍对企业品牌、信誉、效益不负责任的局面,构建起企业与合作商共生共赢的新型关系。

    “人人都是创客”。这是该公司针对技术创新提出的新概念。他们将技术人才按照综合型和专业型进行分类,开展“大众创新”,赋予基层职工更多的时间空间、资金资源,为技术创新广开绿灯。今年,他们获得发明专利1项、实用新型专利7项、QC成果5项。

通向“光明”之路
“废改立”三昧真火破局管理难题
国内高铁既有线最长有砟高速道岔施工完成
别让安全“责任阀”空转
“头雁效应”撬动企业高质量发展
新福厦铁路莆田轨枕厂进入大规模生产阶段
一根钢木龙骨的“自述”
为美丽高原“填绿”