本报成都8月24日讯(通讯员李 刚)日前,由中国铁建昆仑投资集团投资建设的我国西部地区最长全地下地铁线路——成都地铁6号线一二期工程顺利完成列车“热滑”试验。
成都地铁6号线全长约69公里,南北向贯通成都市6个主城区,全线共有500多项重大和特大危险源,是成都地铁开建以来施工难度最大的线路之一。施工中,建设者先后6次完成盾构机下穿运营地铁线,并创下我国地铁施工首次在富水砂卵石地层近距离“零沉降”下穿运营地铁线的纪录。
今年以来,中国铁建昆仑投资集团按照“目标不变、任务不减”的思路,协同系统内16家集团公司,在做好疫情防控的同时按下工程建设“快进键”,集中力量攻克施工难题,确保关键工点全工序24小时平行作业,提前实现全线轨通、环网电通、接触网电通以及轨行区移交等重大节点目标。
目前,成都地铁6号线一二期工程正加快进入全线各站点系统调试和验收移交阶段。该线路建成开通后,成都西北区域将依托轨道交通进一步融入中心城区,实现协同发展。

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