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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2020年08月25日 星期二
往期回顾

中铁十九局广佛环线

盾构施工成功穿越和龙水库泄洪渠

郭建东 刘 飞

《 中国铁道建筑报 》( 2020年08月25日   2 版)

    本报广州8月24日讯(通讯员郭建东  刘  飞)日前,由中铁十九局承建的广佛环线GFHD-2标三工区大源站至太和站区间隧道下行线盾构施工成功穿越重大风险源和龙水库泄洪渠。

    和龙水库建于1974年,集水面积24.8平方公里,总库容量1824万立方米。泄洪渠依周边地势而建,承担水库泄洪功能。该泄洪渠过水截面呈“梯形”布设,上口宽约56米、渠底宽约32米、渠顶至渠底垂直高度6米。

    广佛环线GFHD-2标三工区是该标段关键控制性工程,也是唯一使用国内首台EPB+TBM双模大盾构的工区。在施工过程中,建设者邀请多位国内知名专家及内部专家研究制定施工方案,确保盾构机安全穿越和龙水库泄洪渠。在盾构掘进中,面对高水压地质风险,他们运用平衡阀保压、半舱断续推进方法,较好地控制了泥浆外溢及喷涌,确保了盾构施工顺利进行。

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