通讯员 李小香
笔者:中国铁建2020年工作会提出,企业党建是平稳增长的压舱石。重庆区域总部如何贯彻落实这一理念?
孙公新:党组织坚强有力,政治优势就能充分发挥。今年,我们巩固深化“三基建设”,集中力量开展“组织建设年”活动。围绕“强组织、增活力、促发展”主题,坚持以政治建设为统领,以提升组织力为重点,集中破解基层党建工作瓶颈难题,推动形成设置合理的组织体系、务实管用的制度体系、职能清晰的责任体系、方法科学的考评体系,形成一套科学的、标准化的党的基层组织建设模式,为建强项目公司提供有力组织保障。
笔者:中国铁建2020年工作会强调“区域总部抓谋划,发挥‘最灵四肢’作用”,请谈谈重庆区域总部有何具体举措?
孙公新:重庆区域总部作为单省区域,做大区域市场、提升竞争能力、打造高端经营,做深耕区域经营城市的典范,建设最佳区域总部是我们的努力目标。重点体现在“大、好、新”三个字的业绩要求:一是“大”,做大增量。通过发挥专业优势、品牌影响力,在高速公路、轨道交通、生态项目等方面,全力发展、做大规模。二是“好”,管理好,效益好。通过规范化、标准化的项目建设管理、优秀的党建引领、强有力的监管,实现安全、质量、工期、环保、效益工作的目标。三是“新”,做好新模式、新业态。创新经营方法,拓展新的业务。
笔者:中铁建重庆投资集团如何立足自身产业与业务发展,培育新的增长动能?
孙公新:重庆加快推进城市轨道交通建设,着力构建便捷顺畅的城市交通网,在新一轮规划中,开工建设11条轨道交通线路。目前,中国铁建是重庆市轨道交通建设规模最大、参与单位最多的建筑央企。为此,我们提出了“实施轨道优先战略”,提高在建项目品质、创新投资经营方式,不断提升在重庆轨道交通市场的占比。以重庆轨道交通18号线PPP项目为引领,通过组织保证、资源配置、定期考核、创誉创效等,强化建设主体责任,让每一个轨道项目都成为最活跃、最积极的市场主体,为企业开辟一条“以现场换市场”的经营之路。
笔者:转型升级是中国铁建平稳增长的手段。重庆区域总部今年在提升新市场占比方面有哪些新动作?
孙公新:重庆区域总部对缙云山生态修复整治和绿色产业发展的打造,探索了新的投资开发模式,走出一条差异化的路子。实践证明,在经营模式上大胆创新才能满足政府的新需求。
今年,重庆区域总部提出了“发展新兴业态”的工作思路,创新经营思维、商业模式和资源整合,强化设计引领,以全产业链的“铁建方案”和合作共赢的商业优势,撬动重大投资项目。同时,创新管理模式,加强路域资源开发,形成运营责任清单体系,做优高速公路、轨道等运营业态。
生态环保产业有着广阔发展前景。我们拥有全系统唯一的生态环保专业公司,肩负着一个板块的战略发展责任。因此,我们把生态环保作为最重要的产业方向,抓好重点项目落地,扩大经营规模、打造核心能力,当好先行者,引领生态运营业态的发展,提升中国铁建在生态领域的行业地位。
笔者:重庆区域建设规模大、涉及领域广,如何在提升项目创誉创效水平上精准发力?
孙公新:项目公司是投资型企业建设发展的基础,是实施投资、创造效益、维护稳定、推动企业做强做优做大的主要作战平台。我们紧紧围绕“投建运一体化”理念,从加强领导班子建设、优化管理制度机制、建立考核管控体系、加强项目投资控制、守住安全质量底线五个方面“建强项目公司”,加强管理模式、管理经验输出,全周期、全寿命抓好项目建设并满足后期运营要求,以项目建设的“铁建品质”保市场的“经营品质”。

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