本报潍坊5月13日讯(通讯员刘 静 记者李美华)5月9日中午,随着最后一对500米长钢轨在潍坊北站精准落位,中铁十四局担负的潍(坊)莱(西)高铁正线铺轨任务顺利完成,标志着山东省内“三横”快速铁路网的“中部通道”全线贯通。
潍莱高铁是山东省“四横六纵三环”高速铁路网布局中济青高铁通道的重要组成部分,正线全长126公里,设计时速350公里。中铁十四局承担潍莱高铁全部248.122公里正线、10.01公里站线铺轨及34组道岔新铺任务。
据中铁十四局潍莱高铁项目负责人栾兴军介绍,他们采用2套WZ500铺轨机组、1套有砟铺轨机组、2套焊轨机组在全线同步作业,同时,焊轨放散、大机养道、线路稳定、机务运输等10个作业队密切配合,保障了铺轨施工的顺利进行,取得了日铺轨12公里、单机单日放散锁定11.5公里的成绩,攻克了24‰大坡度铺轨难题,仅用1个月时间就完成了第二阶段210公里铺轨任务。
为确保施工安全,项目部加大安全投入,积极进行科技创新,引入先进的可视化行车调度系统,并与厂家合作研发了远端智能防护报警器,实现了工程线运输安全预警从人工到智能化、信息化方式的转变,并在全线推广使用。同时,他们对运轨便线沿线道口实现24小时不间断视频监控,并将监控视频切入调度中心,可随时掌握各道口行车和防护人员履职情况,确保道口行车安全。





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