本报记者 刘 皓 通讯员 王 舒
记者:2020年是落实“品质铁建”中心工作和“稳增长、高质量”工作主题的关键之年,铁五院推进企业高质量发展的总体思路是什么?
汤友富:2020年,受新冠疫情影响,市场环境正在发生深刻而复杂的变化,我们坚持“两手抓、两不误、两促进”,坚持“指标不减、目标不变”和高质量发展的要求,准确把握市场形势,深入贯彻落实中国铁建年初系列会议精神,对标中国铁建“梦想、创新、实干”的总体要求和“守正革新,提质做实”的总体部署,聚焦主责主业,化压力为动力,坚持走好“一主多元、产业协同、创新驱动、差异发展”之路,以经营为龙头,以改革创新为动力,以加强组织保障、作风建设和文化塑造“三个着力”,为高质量发展提供强劲“引擎”,通过“四项聚焦”为企业赢得管理“红利”,一步一个脚印,以实干兑现目标任务,助力中国铁建品质发展。
记者:中国铁建年初系列会议提出,“要坚持建筑为本、相关多元,持续做强做优做大主业”,作为7大主营产业之一, 铁五院在做强做优做大勘察设计咨询板块方面有什么具体措施?
汤友富:对铁五院而言,做强做优做大主营业务,就是要确保勘察设计“主航道”不偏移。我们成立了院经营工作领导小组和国铁、城市轨道交通、海外等专项经营工作领导小组,统筹协同全院经营工作,集中优势力量,推动订单向大市场、大客户、大项目集中,进一步发挥产业链优势,构建优势互补的协同经营模式,并坚持“市场为王”,积极践行“三转”理念、“四者”定位,积极介入、深入参与地方“十四五”铁路规划;依托传统业务领域做好延伸经营,加大任务储备,并通过EPC拉动和投资撬动,有效扩大市场规模,年初我们中标南沿江城际铁路全线站房工程,在巩固“五院创作”品牌的同时,成功实现了以站房设计为龙头,带动相关产业纵向拓展的良好局面;聚焦做精做专新兴业务,针对生态环保、机场设计、地铁人防、未来社区等新兴业务,提早布局、精准施策,争创先发优势。目前,随着缙云山生态规划治理、龙口全域规划、温州“未来社区”等方案落地,铁五院在厚植差异化优势的同时,也以“五院方案”为中国铁建新兴产业发展发挥了先导与拉动作用。
记者:我们注意到,中国铁建年初系列会议上着重强调了“革新”二字,指出要“通过改革破除体制机制障碍,通过创新拓展科技与产业路径”,铁五院在这方面有哪些新动作?
汤友富:中国铁建提出要分层分类推进混合所有制改革,同时要求试点单位要先行先改,形成样板示范。铁五院作为“双百行动”试点单位,正按照国务院国资委和中国铁建要求,全力推进混合所有制改革,认真完成战投引入、员工持股、健全法人治理结构等“硬任务”,确保改革方案落地。与此同时,我们对内通过整合同质化单位、优化海外业务管理体系等,进一步提升经营活力和创效能力,充分发挥市场在资源配置中的决定作用;对外通过组建联合体、成立合资公司,形成紧密的利益共同体,共同抢占目标市场,拓展新兴市场。
创新是铁五院一直以来发展的原动力。今年,我们以核心关键技术突破为目标,深入开展桥梁及铺架成套设备等重大装备研发,助力中国铁建在桥梁装备技术领域占据优势地位,扩大40米梁运架成套设备、新型地铁人防区间隔断门、新型材料等技术成果应用;聚焦主业推进专项技术突破,深化未来社区(智慧城市)产业研究,规划海外专利布局,深化专利转化运营,做强中国铁建知识产权中心,推进中国铁建铺架技术及装备研发中心建设;深入参与并推动北斗技术与铁路行业的融合运用,加强传统战备抢修技术与主营业务深度融合,推进轨道交通装备认证工作,努力成为该技术领域“领跑者”;加快对智能物流、生态环保以及智能轨道交通等新技术的研究,抢占企业发展“制高点”。

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