本报记者 刘新红
当前,全国疫情防控形势持续向好,生产生活秩序加快恢复。铁四院坚持“两手抓”“同部署”,在恢复正常工作秩序的同时,积极推动企业创新性发展。“此次疫情,既是对勘察设计单位管理能力和管理体系的‘大考’,也是我们爬坡过坎、提质增效的新机遇。”日前,铁四院党委书记、董事长蒋再秋在接受记者采访时如是说。
记者:面对“后疫情时期”国内基建市场的变化,勘察设计企业如何紧跟国家发展战略步伐,推动企业持续稳定发展?
蒋再秋:按照中央部署,今年将实现“两个一百年”奋斗目标的第一个目标。为了最大限度降低疫情对经济社会发展的影响,中央多次部署统筹推进疫情防控和经济社会发展工作,推出了与之相配套的货币政策、财政政策和相关制度举措。同时,今年在城际高速铁路和城际轨道交通、大数据中心、5G基站建设等被称为“新基建”的七大领域也将迎来新一轮发展机遇。
“春江水暖鸭先知”,工程勘察设计行业处于产业链的前端,面对当前勘察设计行业新的发展环境和新的市场竞争态势,我们将按照中国铁建的战略规划,结合企业实际进一步深化和细化自身的战略布局,助力中国铁建战略目标的实现。
今年,铁四院将“改革提升”作为工作主线,全面革新束缚企业生产力发展和效能发挥的管理体制、组织机构、运行机制等,全面提升企业发展规模、质量和效益。面对“后疫情时期 ”国内基建市场的变化,积极对接国家战略,加快经营理念转变,积极成为城市发展的深度参与者,为城市提供规划、设计、建设、运维等全产业链服务,实现由经营项目向经营城市转变。
记者:请您具体谈一下,铁四院将如何紧跟国家发展战略,抢抓产业升级新机遇?
蒋再秋:铁四院今年在抓牢以粤港澳大湾区、长三角、长江经济带为代表的传统优质区域的同时,集中资源加快布局军民融合、磁浮交通、新型轨道交通、大型地下空间、水环境治理等新领域,创造新的增长点。围绕地方交通基建发展需求,为地方与铁路企业沟通搭建平台,增强地方开展工程总承包的意识,深耕大型优质市政总承包项目市场。海外发展聚焦核心市场,分批增设海外分支机构,强化在印度尼西亚、马来西亚等国的核心市场布局,因地制宜探索咨询监理、岩土施工、工程总承包等多种业务模式,实现海外业务多元化发展。
作为稳增长的重要载体和支撑,铁四院将重大项目作为“定盘星”:通过发挥设计院前期规划的产业优势,做好大通道、大区域、大节点的区域交通规划,积极推动地方大型基建项目纳入国家规划,做好经营谋划,加强大项目储备。同时,以更大力度发挥好投资驱动效应,促进大体量、战略性、高效益的项目承揽和新兴业务领域开拓。
去年,铁四院成立了交研中心、铁路和城轨TOD研究中心。今年,这些专业机构将加快研究综合交通规划、站城融合、车站上盖开发等技术,积极培育和开发市场。同时,借鉴智能京张铁路的设计经验,依托福厦高铁等项目,全专业智能技术研究、智慧交通整体解决方案也在加快推进。
面对新兴技术孕育的巨大变革,铁四院正加快研究推进时速600公里高速磁浮和400公里高速轮轨技术,抢占高速交通发展先机。此外,装配式建筑、生态环保和高铁物流等技术研究也在加快步伐。
记者:受疫情影响,铁四院改革的目标和进程会有一定的延后调整吗?
蒋再秋:这次疫情中,铁四院身处“暴风眼”中心,面对“后疫情时期”“危”“机”共存的复杂环境,培育“四院设计”新优势,就要刻不容缓地坚持问题导向、目标导向,扎实深化改革创新,全面提升企业运行效能和发展能力。
按照中国铁建打造“最强躯体”的要求,为锤炼叫得响、过得硬的独门秘技,打造差异化竞争优势,铁四院将深入研究、持续改进远程办公模式下的运行管理,加大智能勘测、智能设计的研发投入,以智能技术推动作业模式变革。

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