通讯员 牛昊天
笔者:中国铁建2020年工作会议提出实现“品质发展”的要求,铁一院对此有哪些工作新思路?
刘为民:2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年,也是铁一院深化“全面建设一流强院”,为“十四五”发展打好基础的关键之年。
2020年,铁一院将深入贯彻落实中国铁建年初系列会议精神,围绕夺取“十三五”收官之战全面胜利的各项要求,加快适应“三转”经营理念,以改革创新作为全年工作重点,进一步完善区域经营体制机制,优化生产组织管理流程,全面强化勘察设计质量管理和项目管控能力,提升科技创新和信息化水平,深入研判“后疫情时期”带来的机遇和挑战,尤其要牢牢抓住以城际高速铁路和城市轨道交通为代表的“新基建”领域的战略性机遇,持续做强、做优勘察设计核心主业,以改革创新、经营创新、管理创新、科技创新、人才创新等各项新举措,为企业高质量发展提供持久动力。
同时,以更加创新的思路、更加务实的作风,深入推动产业链的延伸突破,重点推动旅游轨道交通、TOD一体化等新兴业务的拓展,以及海外市场规模效益的持续增长,推动企业提质、增效、升级。
笔者:结合勘察设计企业的特点,铁一院将采取哪些具体创新举措?
刘为民:在新的一年里,铁一院将向创新要动力,向改革要活力,坚持在守正中创新、在创新中守正,着力固根基、扬优势、补短板、强弱项,在“品质铁建”的指引下,打造出具有铁一院特色的“品质一院”,全力以赴,在“十三五”的收官之年,走出一条追赶超越之路,走出一条创新发展之路。
概括地讲,重点要做好以下五个方面的系统性创新工作:
在经营创新方面,铁一院将深入贯彻落实中国铁建“三转四做”经营理念,加大勘察设计主营业务的市场开拓力度,确保设计业务稳增长。不断拓展生态环保、土地综合开发、城市规划、综合交通枢纽、产业化等多元业务形式,高效发展投资类业务,升级发展工程总承包业务,在以大数据、智慧城市、物联网、城际高速铁路、城际轨道交通等为代表的“新基建”领域下好先手棋,抢占新高地。
在生产组织创新方面,铁一院将聚焦川藏铁路等重点项目会战攻坚,完善内外业有效衔接的生产管理机制,组织开展勘察新技术、新设备的工艺攻关,试点项目总体负责制和院专家管项目模式,开展“班所级质量管理提升年”系列活动,全面强化勘察设计质量管理和项目管控能力,抓好外业勘测、钻探工作中的安全风险关键环节管控,确保以川藏铁路为代表的各项生产任务按期高质量推进。
在科技创新方面,铁一院将针对数字化、网络化、智能化融合发展的时代特征,制定实施智能交通、高速磁浮等前沿技术创新行动计划,积极抢占行业科技创新和未来发展的制高点。充分利用国家川藏铁路技术创新中心、国家重点实验室、中国铁建BIM工程实验室等高端平台,提升轨道交通领域核心技术能力。结合国家、中国铁建重大专项研究成果,推进创新成果产业化落地,打造新的经济增长点。
在人才培养创新方面,铁一院将在转型发展的重点领域适当招聘成熟人才,有效吸引和猎取紧缺的投融资、海外项目管理等高层次人才。加大年轻干部的锤炼锻造与培养选拔力度,建立内部人力资源统筹流动机制,释放高层次专家创新活力,推进绩效薪酬管理改革创新,充分激发骨干人才干事创业的积极性和创造性。
在管理创新方面,铁一院将深入研究分析国家宏观政策及行业发展动向,把握好应对疫情影响所出台的各种优惠利好政策,组织开展好“十四五”规划研究和编制,为企业发展提供科学顶层设计指引。聚焦企业治理能力现代化要求,推进综合管理转型升级,持续优化内部流程,聚焦战略决策、政策引领、风险防控、服务保障、考核激励等主要职能,形成强大的综合管控效能。

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