开足马力 争创一流

    通讯员  余  毅

    笔者：“团结起来圆梦、为铁建发展创新、为美好未来实干”是中国铁建年初系列会议提出的号召。您认为践行这一号召，首要任务是什么？

    凌汉东：要使梦想照进现实，首在把准方向、明晰道路，对中国铁建如此，对上海院亦是如此。面对艰巨繁重的企业发展任务和疫情叠加的复杂外部形势，如何在2019年“合同同比翻番、利润接近翻番、营收大幅增长”的跨越发展基础上，找准持续发展之道，是新形势下上海院人首先要思考的问题。为此，我们从三个维度加以谋划。一是短期强部署。上海院相继召开了2020年“三会”、经营工作会等重要会议，聚焦“想干什么”“可以干什么”“能干什么”“怎么干”“选什么人来干”“如何激励”等关键问题讲思路、作部署、聚共识。二是中期定计划。将历时半年的“品质上海院”大讨论落实落地，面向全集团发布成果报告，剖析存在问题、直击当前发展桎梏，制定整改举措、勾勒三年行动计划。三是长期明规划。启动“十四五”战略规划编制工作，选聘高水平咨询机构参与其中，疫情期间便以远程视频方式进行高层对接、开展动员部署、组织资料收集，群策群力共谋未来发展之路。

    笔者：“改革创新”是中国铁建年初系列会议反复提及的“高频词”，在这方面，上海院有何举措？

    凌汉东：深入推进改革创新，使体制、机制、科技更加符合现代企业制度、更加适应市场变化、更加解放生产力、更加具有竞争能力，是打造“品质上海院”的关键之举。在当前和今后一段时期，我们有以下四个着力点。一是着力变革图强。紧紧把握初步入选国务院“百户科技型企业深化市场化改革提升自主创新能力专项行动”的重大机遇，亮出中国铁建人的精气神，在完善公司治理、市场化选人用人、强化激励约束、激发科技创新动能、强化党的建设等方面抓落实、见成效，争当国有科技型企业的改革样板和创新尖兵。二是着力资质升级。围绕勘察设计主业及产业链延伸业务，发力双综甲资质延续、总承包施工资质申请、规划甲级资质申报等关键环节，以资质升级打造实力“标签”。三是着力科技创新。依托重点项目深化科研创优，积极推进参与的中国铁建城市地下空间技术研发中心和集团公司主导的市域铁路研发中心等一批创新平台建设，掌握重大关键技术、前沿引领技术。四是着力管理赋能。在前期改革职能部门、打造“最优大脑”的基础上，进一步构建符合企业长远发展的管理架构、不同员工多渠道发展的岗位序列和以业绩考评为基础的薪酬体系，最大程度激发企业发展的内生动力。

    笔者：打造“品质上海院”，除了改革创新以外，您认为还需要在哪些方面着力？

    凌汉东：争创品质一流，既要具备过硬的底气实力，也要在激烈的市场竞争中不断培育品牌特色、打造比较优势。我们将重点做好四个方面的工作。一是巩固传统根基。用好用足“两根钢轨”上的“看家法宝”，紧跟交通强国、长三角一体化等重大战略实施，在铁路、轨道交通等传统业务上深耕细作、以干促揽、滚动发展。二是培育增长动能。依托央企政治优势、上海区位优势和企业资质优势，深度融入城市发展，提升市政房建业务发展能级；发力“新基建”，在市域铁路领域加大投入、打造品牌，把先发优势转化为创效动能；瞄准市场需求，突出自身特色，在预制构件、军民融合、未来社区等新兴领域发力布局、不断拓展。三是坚定“走出去”步伐。传承在坦赞铁路、安哥拉本格拉铁路建设中的光荣传统，在落实“海外优先”战略中明大势、抓机遇，加强对外合作和对内协同，积极推进在手重点项目，加大东南亚、中西非、拉美等重点市场开拓力度，全力将海外业务打造成重要支柱产业。四是拓展业务领域。坚持一业为主、相关多元的思路，强化“不画图不行，光画图也不行”的理念，发挥设计龙头作用，加强协同经营创效，积极推进监理、咨询业务，并以成立总承包、投融资事业部为契机大力开展相关业务，开足马力做强做优做大企业。