3月22日,随着最后一车沥青混合料摊铺结束,中国铁建大桥局四公司参建的福平铁路平潭海峡公铁两用跨海大桥公路桥面沥青摊铺全部完成。平潭海峡公铁两用跨海大桥是国内第一座跨海峡公铁两用大桥,全长16.34公里,下层为时速200公里的双线I级铁路,上层为时速100公里的双向6车道高速公路,预计今年年内通车。图为公路桥面摊铺完成的平潭海峡公铁两用跨海大桥(大练段)。林 平 摄
3月22日,随着最后一车沥青混合料摊铺结束,中国铁建大桥局四公司参建的福平铁路平潭海峡公铁两用跨海大桥公路桥面沥青摊铺全部完成。平潭海峡公铁两用跨海大桥是国内第一座跨海峡公铁两用大桥,全长16.34公里,下层为时速200公里的双线I级铁路,上层为时速100公里的双向6车道高速公路,预计今年年内通车。图为公路桥面摊铺完成的平潭海峡公铁两用跨海大桥(大练段)。林 平 摄
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