本报西安8月23日讯(通讯员丁明明吕 燕)项目部二季度人均产值200万元,日前,一份季度报表在中铁十二局四公司天津南港项目部引起热议。这个仅有33人的小项目,如何取得这么高的人均产值?
“不养闲人、大干快干是我们取胜的秘诀。”项目经理张世俊说:“人均产值体现的是个人对团队的贡献率,如果把产值比作蛋糕,人均产值就是每个人能分到的蛋糕,人少产值高,则每个人分到的蛋糕自然就大。”
近年来,该公司把提高人均产值作为成本管理的一项新措施,通过精兵简政,实现了产值增长基础上的进一步创效。“人员‘过载’,不仅影响团队战斗力的发挥,更增加了管理费用,分散了效益。”该公司负责人介绍,提高人均产值的核心在于削减非战斗人员,避免因岗位过多、人员臃肿造成管理低效率。
他们以“最低化”标准配备司机、厨师等非生产性人员,合并职能相似部门,将基层项目的13个部门压缩为9个,推行“指挥部+直属工区”的管理模式,简化管理层级,缩减人员编制,保留精干力量。“原来三个人磨洋工干一件事,现在一个人就可以搞定三件事,工作变得更高效。”该公司弥蒙铁路项目经理孙辉说。人员的精简,也锻炼出一批业务“多面手”。如今,大家基本都在现场办公,实现了对施工现场的垂直管理,消除了执行力迟缓,甚至落实跑偏的问题。孙辉说:“进度卡在哪里,责任人十分明晰,想偷懒都不行。”
该公司还通过微信群、QQ群等,将“降员增收、降本增效、人均产值追求高值”的理念渗透到各个管理层级,让项目主动消解多余“脂肪”,实现瘦身健体。

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