中铁十九局助力粤港澳大湾区建设

    本报深圳7月29日讯（记者张振宇）大潮起珠江，南国气象新。近年来，中铁十九局发挥专业施工优势，运用铁路、公路、房建和市政“四特”资质，助力粤港澳大湾区建设。

    粤港澳大湾区由广东省9个市和香港、澳门两个特别行政区组成，在国家发展大局中具有重要战略地位。为把握历史机遇，中铁十九局积极谋划参与粤港澳大湾区建设，业务布局从“铁路、公路、市政、房建”向“装配式建筑、水治理”领域拓展，参股广东省高品质预制构件工程研究中心，研发生产装配式箱梁，进军珠三角装配式建筑市场；中标万顷沙保税港加工制造区块综合开发项目十涌西污水处理厂工程，挺进污水处理领域。

    没有金刚钻，不揽瓷器活。作为国内隧道施工排头兵，中铁十九局针对华南地区岩溶地貌、构造地貌和海岸地貌等地质特点，积极探索隧道施工技术。深圳地铁10号线甘凉区间号称深圳地铁最难啃的一块“硬骨头”，有21种断面。中铁十九局建设者采用BIM+VR技术，用三维动画交底，最终攻克难关。在赣深高铁银瓶山隧道，该技术得到推广，确保隧道如期贯通。