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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2019年06月25日 星期二
往期回顾

中铁十八局河惠莞高速公路项目部

奋战抗洪一线 抢出“生命通道”

石玉珠

《 中国铁道建筑报 》( 2019年06月25日   2 版)

    本报河源6月24日讯(通讯员石玉珠)“糟糕!河道水位上涨,雨水已经蔓延到便道上了。”发现险情后,拌和站站长刘高升立即拨通项目经理王智多的电话。“先转移拌和站人员,我们马上就到!”电话那头,王智多掷地有声地说。

    近日,广东省连遭暴雨袭击,多地发生道路塌方、山体滑坡等险情。地处河源市北部山区的中铁十八局四公司河惠莞高速公路项目部,正处于洪涝重灾区。面对险情,项目部紧急调来挖掘机和装载机加固河堤。“雨越下越大,影响了挖掘机司机的视线。”王智多迅速观察周边情况,来不及穿雨衣,卷起裤腿跳进泥水中,“左边、右边……”他在雨里大声喊着,双手用力比画着。在他的指挥下,挖掘机顺利地将河底的卵石与泥沙堆到河边,筑起了一道坚固的堤坝。

    此时,拌和站外的乡村道路已被洪水淹没。刘高升发现,有十几名村民正躲在拌和站后面的山坡上避险,“如果不及时疏散,一旦山体滑坡,后果不堪设想。”他迅速指挥装载机去营救,并带着六七名抢险队员主动上前,搀扶着村民爬上了装载机。装载机在半人深的洪水中穿梭往来,开辟出一条生命通道,将被困村民依次护送到安全地带。

    经过7个小时的奋战,雨势转小,洪水慢慢退了下去。大家早已精疲力尽,刘高升用手抹了几下湿漉漉的手机屏幕,屏幕亮了起来,“已经是下午4点,可以到村里吃口热饭休息一下,等晚上雨停了,‘抢救’拌和站的任务在等着我们哩。”刘高升对大家说。

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