大张高铁线下工程完工

    本报张家口4月1日讯（通讯员孟凡瑞）日前，在晋冀蒙三省区交界阴山余脉——大梁山深处，随着最后一次爆破的岩石散落，由中铁二十二局承建的大（同）张（家口）高铁控制性工程大梁山隧道贯通，标志着2022年冬奥会重要配套工程大张高铁线下工程全部完工，为年底开通奠定了坚实基础。

    大张高铁位于河北省西北部及山西省北部，线路全长140.079公里，设计时速250公里，是华北北部快速客运网的组成部分。其中，由中铁二十二局大张高铁项目部负责建设的大梁山隧道地质复杂，施工难度大，隧道进口段湿陷性黄土最厚达30米，极易坍塌。为了保证施工进度，项目部成立了多个专项课题组及时开展技术攻关，先后攻克了地质条件差、洞内坡度大、作业面窄、地下水丰富等施工难题，确保了各个工期节点任务按时完成。

    据悉，大张高铁预计于今年9月进行联调联试，年底开通。通车后，从大同乘高铁到张家口观看冬奥会仅需40分钟左右，大同至北京的列车运行时间将从6个小时压缩至100分钟左右。