傲立大湾区逐梦远航

    通讯员  李 萌  杨 辉 

    2月18日，中共中央、国务院正式印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》，吹响了中国建设世界第四大湾区的号角。而就在前不久，组建一周年的中铁二十二局市政公司由分公司升级为子公司，落户广州市花都区，掀开了企业发展新篇章。

    “历史让我们站到了一个前所未有的高度，是时候乘风破浪、逐梦远航了！”市政公司党委书记程勇军信心满满地说。

    这份信心，来自该公司领导班子一年来的探索实与践……

    被点赞的“央企速度”

    每天早上，在广州市花都区横跨广州北站的农新桥和云山大桥上，车辆来来往往井然有序，道路畅通无阻。

    而在两年前，这样的场景，花都区的居民想都不敢想。

    由于诸多原因，横跨铁路上方的云山大桥，几年时间里“三拆三建”，用当地市民的话讲，他们对这座桥“既爱又恨”。

    爱的是政府为了市民便利，倾力打造民生工程，拉近了人们与美好生活之间的距离；恨的是，由于这里是岩溶地貌，地质复杂，大桥施工进展很慢，“旁边的地铁施工，前前后后历时9年！”市政公司副总经理、总工程师谢芳君说。

    2018年1月，因计划建设广州北站综合交通枢纽，云山大桥需再次重建。承担这项施工任务的市政公司，克服了交通疏解压力大、夜间施工阻力多、地下溶洞发育导致成桩难、安全压力大等诸多困难，实现了当年建设、当年使用的工期目标，彻底解决了当地政府的老大难问题。

    “在这么短时间内实现花都区东西大动脉顺利贯通，让我们见证了‘央企速度’！”在2018年8月25日大桥主干线通车仪式上，地方政府领导如是评价。

    让程勇军自豪的是，自2017年11月市政公司成立以来，他们担负的7项工程均进展迅速，安全、质量、进度等有序可控，去年完成营业收入5.45亿元。

    被反复念叨的“管理真经”

    因综合收益率高，市政公司广州北站落客平台工区被集团公司授予“2018年度二三次经营管理先进项目部”称号。

    “这个称号体现了公司对发展质量与效益的重视，也凸显了集团公司对公司项目管理工作的认可。”广州北站落客平台原项目经理秦海同说。

    然而，最初这个项目进展并不顺利，项目部相继开展了方案优化、成本管理等多项工作。尤其是针对桩基施工，他们提出多套施工方案，经过反复比选、优化论证，决定将旋挖钻钻孔桩施工工艺调整为全回转全套管钻孔桩施工工艺，保障了施工安全，提高了施工效率。

    落客平台的创效案例是公司念好“管理真经”的一个缩影。“我们是个新单位，需要扩大规模，但唯有精细管理，才能确保质量效益，才能行稳致远！”市政公司总经理张金龙说。

    集中采购，也是该公司“向管理要效益”的重要举措。一年多来，他们通过对生产建设物资公开招标，与多家单位建立战略合作关系，不仅盘活了有限资金，而且在柴油、混凝土、水泥等多种物资采购上降低成本3%左右。

    一年多来，在没有集团公司资金注入的情况下，他们完成上交款3000万余元，让很多兄弟单位刮目相看。

    被不断放大的“市场支点”

    今年1月25日，市政公司中标海口市美兰机场二期扩建场外排水工程3标段，首次进军海南市场，填补了中铁二十二局长期在该市场的空白。

    “尽管项目不算大，但意义重大，它标志着我们以广东为支点，有效实现了市场拓展。”程勇军说。

    其实，市政公司的成立，就是中铁二十二局市场经营和企业发展的一个重要支点。随着时间的推移和实践的深入，这个“支点”的内涵被不断丰富。

    2017年11月，市政公司依托广州北站PPP项目而成立，在“一穷二白”的基础上，以广州北站为支点，深耕属地。功夫不负有心人，2018年10月下旬，他们中标9.76亿元的广州北站综合交通枢纽开发建设项目（二期）安置区项目。

    他们没有满足于此，而是把目光瞄向整个广州。在集团公司支持下，他们相继参与了黄埔轻轨、广钢等项目建设，并拿下了南大干线项目。良性循环就此启动，他们以羊城为支点，辐射广东全省，中标湛江机场项目……

    不断放大的“市场支点”，让该公司从完全依赖广州北站PPP项目生存发展的单一道路上脱离出来，在经营模式上实现了从PPP投资到施工总承包，再到EPC模式的拓展；在属地经营上实现了从花都区拓展到广州市，延伸到珠三角，辐射到海南、云南；在业务板块上实现了从铁路、有轨电车到市政、房建领域的延伸，做到了“重点突出，多点开花”。