以资本力量打通转型升级之路

    通讯员  王华峰  本报记者  陈  聪

    在风光旖旎的珠海横琴金融岛上，由中国铁建投资集团投资的珠海铁建大厦正拔地而起，作为港珠澳大桥的桥头堡——横琴自贸区的地标性建筑，与港澳隔海相望。而在远隔重洋的非洲大陆，由中土集团主导的尼日利亚莱基自贸区建设正如火如荼，已成为中国最大的国家级境外经贸合作区……

    无论是京津冀协同发展、长江经济带，还是粤港澳大湾区、“一带一路”倡议，在改革开放的时代大潮下，中国铁建的足迹已遍布神州大地、五洲四洋。摒弃旧式的“包工头”“打工仔”思维，中国铁建的经营方式已经发生了根本性的战略转变，在服务国家战略中抢抓机遇，拓展新的发展空间。资本经营，让中国铁建跃升为国家战略的卓越执行者。

    在服务国家宏观战略的背景下，中国铁建发挥投融资优势，主动寻求与地方政府的利益契合点，推进高端经营，满足地方对经济发展的迫切需求。

    今年9月，总投资280亿元的广东江门人才岛项目建设正式启动。项目建成后，将成为江门面向粤港澳大湾区乃至全国的人才主题特色产业园区，成为区域经济发展的新增长极。而在港珠澳大桥延长线辐射的珠海西部城区，中国铁建投资集团正在营造一座新城，将珠海对未来城市的设想一步步变成现实。资本经营，让中国铁建成为政府与经济社会发展急所的责任分担者。

    中国铁建与资本结缘始于2002年。那一年，中国铁建开始运作咸阳渭河3号桥项目，掘到了资本经营的第一桶金。经过21世纪前10年的快速发展，中国铁建再次站在了战略选择的关键节点，要实现结构调整、转型升级的战略目标，资本经营已是大势所趋。

    2011年，中国铁建第一家专业化投资平台公司——中国铁建投资集团应运而生。此后数年，昆仑投资、重庆投资、华北投资、南方投资等11家投资平台公司先后成立，深度参与区域经济发展。

    在海南“全岛自由贸易试验区”建设中，中铁建昆仑投资集团将资本经营重点前置，为地方政府提供集咨询、规划、建设等于一体的“铁建方案”，推动了海南美演高速公路代建项目的落地，并为承揽环岛旅游公路等后续项目赢得先机。持续升级的一站式专业化服务，不仅赢得了一个个订单，更赢来了与地方政府、业主的良性互动。

    在投资经营实践中，“中国铁建一家人”理念正凝聚为共识，系统内各兄弟单位一个步调、一个声音、一个标准，倾力打造利益共同体，南京青奥轴线地下工程、重庆渝遂高速、长春地铁2号线等一大批精品工程不断涌现，让“政府购买公共服务的优质提供者”这一定位名副其实。

    弹指一挥间。截至2017年底，中国铁建资本经营的项目已为工程承包、物资采购、设计咨询等板块带来更多合同额，拉动主业的先天优势得以充分显现。在结构调整方面，中国铁建除投资高速公路、轨道交通等传统基础设施优势领域外，还拓展了地下管廊、城市运营、棚户区改造、产业园开发、特色小镇、康养旅游、矿产开发、环境保护、新能源、股权投资等战略新兴产业和高端产业，从“一枝独秀”迈向“春色满园”。

    改革开放40年，中国正以更加自信的姿态拥抱世界。“海外优先”战略的提出，昭示着中国铁建正以更加坚定的步伐走向海外市场。中土集团正全力推进“1+N”战略，投资业务已成重要板块，房地产、境外开发区成为新的业绩增长点。

    今年12月，中国铁建董事长、党委书记陈奋健在考察中国铁建投资集团参股的厄瓜多尔米拉多铜矿时强调：投资是实施“海外优先”战略的重点。中国铁建关于海外投资的发展愿景，正愈发清晰。

    16年来，从试水掘金，到纳入主营业务顶层设计，再到成为高质量发展的重要引擎，资本经营板块伴随着改革开放的全面深化，已成为调结构、促转型、稳增长、创利润的主力军。