我给文章打分
1分   2分   3分   4分   5分  

本文得分:0.0参与评分人数:0

版权声明
中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2018年05月15日 星期二
往期回顾

创效舞台育能人

——中铁十一局玉磨铁路项目部培养“四类能手”侧记

徐云华 肖 帆 马 莺

《 中国铁道建筑报 》( 2018年05月15日   2 版)

    本报记者  徐云华  通讯员  肖  帆  马  莺

    5月4日,中铁十一局玉磨铁路项目部工程部部长张克宏正在全长15845米的新华隧道内察看爆破效果。他是该项目的爆破能手,带领技术人员通过优化钻爆设计,炸药量由每平方米0.9公斤降至每平方米0.6公斤,平均线性超挖由23厘米降至11厘米,大幅降低了工程成本。

    在项目部,除了爆破能手张克宏,还有管理能手王力、创新能手宋广明、地质能手张晓晓等。

    玉磨铁路隧道占比高,线路所经地区地层岩性复杂。在施工中,项目部针对长大隧道特殊地质的实际,通过大力加强爆破、地质、管理、创新“四类能手”的培养,有效提升了项目管理水平和施工能力。目前,各类能手共计达96人,成为助推项目实现提质增效的主角,在项目建设各方面都发挥了骨干引领作用。

    考核指标实打实

    地质能手要对地质情况分得清、看得准,能够结合掌子面地质及时调整各种钻爆参数,推测、预判各类岩性指标,适时调整围岩支护参数,做到提前预控。

    管理能手要能根据工序写实记录,合理安排工序作业时间,调动参与人员的积极性,达到施工效率最大化。

    创新能手要看小革小改,是不是经常搞一些实用的小创新……

    这些都是项目部为各类能手制定的基本考核标准。为激发能手潜能,项目部成立了领导小组,制定了各项考核制度和奖惩措施,以周考核、月总结为抓手,在全面剖析施工现状的同时,结合中国铁建评选办法和项目实际,细化了相应能手的考核指标。

    作为管理能手,项目经理王力针对软弱围岩施工主持制定了多项切实可行的管理规定。他利用班前安全教育、班后总结调度会进行日常安全质量管理:每日公示风险源,通报个人不安全行为、物体不安全状态,建立安全质量问题库,明确整改措施,限期整改,逐一销号闭环,确保安全质量可控。

    数据说话硬碰硬

    项目领导小组通过逐个循环对各个工序的消耗时间进行记录、考核,逐日对比分析,将考核结果在隧道洞口张贴公示,凸显各位能手的过硬数据,让影响工效的个人、工班在对标后“红脸”“出汗”,知耻而后勇,营造出比、学、赶、超的良好氛围。在能手的带动和帮助下,钻孔工序的时间消耗由原来的每循环4个小时降低为每循环2.5个小时,隧道工序单个循环的平均指标由18个小时降低至14.6个小时,平均月掘进指标增加18米,其中新华1号斜井Ⅳ级围岩最大月掘进进尺186米,极大地保证了关键线路的工期,总体施工进度平均提升28%。喷射混凝土平均超耗率与同期相比,实现降低消耗68%,节约混凝土8620立方米,节约材料费412万元。

    兑现奖罚不含糊

    为充分调动能手的积极性,该项目部设立了专项考核奖励基金,同时设立了4个能手专项奖和4个班组目标考核奖,每月进行一次考核,对获奖能手、班组分别给予每位2000元和每组5000元的奖金。 

    截至目前,项目部共计组织能手评比31期,兑现考核96万元,实现收益率增加1.2%,圆满完成了软弱围岩节能降耗、提质增效指标。

    通过一系列有效举措,项目部培养出一大批“爆破能手、地质能手、管理能手、创新能手”,目前已形成获奖工艺工法2项、成熟工艺工装12项。在昆明局组织的施工技能大赛中,项目部测量团队获得团体一等奖,3名算量人员分获一、二、三等奖,1人获得焊工技能二等奖。

打造滇西南软岩施工“金刚钻”
创效舞台育能人
创新:始于智慧 惠及现场
“三板斧”破解玉磨铁路软岩隧道施工难题
理清优化方案“账目” 拨准降本增效“算盘”
以科技利器锻造隧道施工全能手