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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2018年05月01日 星期二
往期回顾

中铁二十局贵安职业学院项目部

微创微改不放过收获利润400万

郗大新 强 云

《 中国铁道建筑报 》( 2018年05月01日   2 版)

    本报贵阳4月30日讯(通讯员郗大新  强  云)“通过反复计算和论证,4号桥管道架设工程吊架改为支架,其承载力完全满足需要,而且能提高工效,节省钢材,减少桥梁荷载,也利于后期管道的维护保养。”日前,中铁二十局贵州公司提交的贵安职业学院项目河道景观4号桥管道施工优化方案,一次性通过设计审核。这是该项目微创微改的又一成果。

    上场伊始,该项目便通过微创微改,防治质量通病、排除施工难题、提高作业工效。据统计,开工至今,通过微创微改,他们已创利400多万元。

    在室外管网施工中,该项目对原方案进行优化,在管网基沟底部浇注混凝土垫层,并用砂子进行回填,用混凝土包裹路面通车部位的管道,有效防治了管道破裂和漏水的质量通病。

    在709宿舍楼钻孔桩基础施工中,有45根桩基下面存在流沙层。由于流沙具有不稳定性,按照原设计的旋挖钻工艺有可能造成大面积坍塌。为了解决这一难题,项目部成立攻关小组进行地质复勘,经过反复分析论证,最后采用冲击钻钻孔,同时严格控制钻机速度和泥浆稠度,顺利完成该楼的桩基施工。

    针对503实训中心地表发生变化的情况,他们联合地勘和设计单位,对地表重新勘测,确认地质类型后,改变了地基处理方案,不仅保证了施工质量,还实现了创效。

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