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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2018年03月27日 星期二
往期回顾

打好分离移交攻坚战

穆恒昌

《 中国铁道建筑报 》( 2018年03月27日   2 版)

    穆恒昌

    推进混合所有制改革,释放国有企业活力;实行“营改增”,减轻企业税负;简政放权,缩减项目审批时间;清理规范工程建设领域保证金,减轻建筑企业资金压力……近年来,国企改革扎实推进,一系列提质增效的改革措施激发了企业活力,更有利于央企做强做优做大。当前,加快“三供一业”分离移交,剥离国企办社会职能是党中央、国务院深化国企改革的重要举措,更是提升公共管理服务水平的重大民生工程。如何妥善解决“三供一业”中的核心问题,让企业轻装上阵、聚焦主业谋发展,使职工群众分享改革发展成果,已成为企业和职工的共同期望。

    长期以来,“三供一业”是央企自主承担的公共服务。随着国企改革进入深水区,中国铁建加快剥离企业办社会职能,在今年底前基本完成“三供一业”分离移交工作,是企业当前十分重要的改革任务。

    分离移交“三供一业”,透过现象看本质,这项改革并非要动谁的“奶酪”,除了能实现企业经济减负,更多的是为了职工群众更加美好的生活。在具体工作推进中,我们选择实力强、信誉好、服务可持续的企业作为接收方,保障公共服务质量不降低;将水、电、暖、物业并入城市大系统联通大网络,能够实施专业化管理;以不低于所在城市基础设施的平均水平为标准,对既有“三供一业”设施设备进行维修改造,消除安全环保隐患,还能改善配套设施和居住质量。此外,根据分离移交政策规定,企业变暗补为明补,可对职工发放采暖费等相关补贴,能够确保职工群众的利益不受损。从企业与职工关系看,聚焦主业后,企业进一步提升市场竞争力,获得的经济效益也势必会与企业职工分享,可谓“此消彼长”的共赢之举。

    当然,应该清醒地看到,推进“三供一业”移交工作不能统一模式、一刀切,还需“小脚步、快步伐”。分离移交绕不开人、财、物三要素,其涉及面广、敏感度高、情况复杂,各级单位要吃透中央政策,因地制宜制定移交方案,以“小脚步”妥善处置人、财、物。同时,移交工作时间“后门”已经关死,剩余任务存量依然不小,我们只有把握机遇,增强紧迫感、责任感、使命感,勇于担当、主动作为,下定决心、果断决策,以“快步伐”推进工作,才能打赢中国铁建“三供一业”分离移交攻坚战。

“三供一业”改革渐入深水区
打好分离移交攻坚战
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中铁十九局“三供一业”分离移交工作稳步推进
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