扩规模增效益 做大水工品牌

    本报记者  周宏威

    记者：中国铁建2018年工作会对今年全系统生产经营指标计划安排的总体原则是“一加四升”，要求进一步提升水利、水电、水工、海工、机场、码头、管廊、能源、环保等新兴市场新签合同规模占比。作为中国铁建唯一拥有港口与航道工程施工总承包特级和水运行业甲级设计资质的子公司，中国铁建港航局如何实现“稳增长、高质量”发展目标，做大做强水工板块？

    金国亮：中国铁建港航局要按照“扩规模增效益，强管控防风险，抓改革勇创新”的总体思路，坚守“水工为主，相关多元”的发展要求，进一步深化市场开拓，优化经营布局，把握城市群协同发展趋势，紧抓粤港澳大湾区、长江经济带等区域性机遇，发挥沿海布局优势，依托水工，抢占桥梁市场，进军风电领域，走向深海、远海，在保持经营规模持续增长的同时，努力在海上风电、新能源等领域取得新突破。

    记者：要实现“稳增长、高质量”发展，必须在做好各类风险防范和化解上下大力气，对此，中国铁建港航局有哪些具体措施？

    金国亮：中国铁建总裁庄尚标在2018年工作会上指出，要牢固树立忧患意识，坚持底线思维，全面防范各类风险，打好防范化解重大风险攻坚战。为此，中国铁建港航局要重点做好“六个严控”。一是严控安全风险，开展经常性隐患排查治理和教育，组织开展安全风险辨识，研究制定风险防控措施，提高安全生产能力。二是严控质量风险，打造精品工程，努力提升企业品牌形象。三是严控资金风险，重点加强资金风险管理、税务风险管理，加大清收清欠力度，确保项目资金运转安全。四是严控经营风险，对各类违规行为坚持“零容忍”的高压态势。五是严控法律风险，有效解决法律纠纷及各类法律事务，营造良好外部环境。六是严控分包风险，强化项目分包管理，整合分包资源，完善评标办法，严管善待分包队伍。

    记者：“稳增长、高质量”发展离不开人才，中国铁建2018年工作会报告中从7个方面对人才管理提出了要求，中国铁建港航局如何加强人才建设？

    金国亮：中国铁建港航局将重点从用好人才、吸引人才、培养人才上下功夫，启动实施“1124”人才工程，即从2018年起，用3年时间培养100名项目经理、100名项目书记、200名项目总工程师和400名项目管理骨干。集团公司、工程公司、项目部3级联动，围绕人才目标，制定培养措施，建立长效机制，有针对性地开展岗位培训，加大岗位轮值交流力度，加强年度考核与鉴定，加快新生力量的成长；强化各类资格证书考证取证工作，合理规划各类人员的取证考试，加大紧缺资格证书取证奖励力度，让学习蔚然成风，让知识创造价值；推进薪酬制度规范实施，加大项目绩效考核力度，让“百万”年薪项目经理不断涌现；鼓励机关人员下基层工作，建立正常交流机制，增强机关管控能力，同时继续加大激励力度，设立专项特别奖励基金，对突出贡献者给予重奖。