打造内生动力 提升综合品质

本报记者   周  鹏

    记者：建设成为最具价值创造力的综合建筑产业集团，是中国铁建确立的发展战略总目标，中铁二十一局在制定“十三五”发展战略规划上是如何做好对接的？

    孟广顺：在企业发展的关键阶段，按照中国铁建总的战略目标，作为新工程局，我们在战略制定上既讲经济增长结构，又讲规模质量效益，用高远目标驱动发展。

    “十三五”期间，面对经济下行压力，我们适时实施“3321”计划，围绕“局强工富”这样一个终极目标，构建路内、路外、海外市场“三位一体”经营格局，以管理创新、成本控制和房地产开发“三项措施”相结合的经济增长方式，以人才、技术为核心动力的“两大支撑点”，并采取市场开发精深、项目管理精细、经济控制精准、班子和职工队伍精干、党建与作风建设精实“五精”配套措施，引领企业发展跨入快车道。

    在“十三五”新的起点上，我们制定并启动实施“321”发展战略，强化施工总承包能力和设计施工总承包能力、海外经营能力、资本运营能力的“三个强化”，打造互相补充的产业结构、适合前端性发展的高端团队的“两个打造”，提高自我康复和自我造血功能的“一个提高”，确保企业进入全系统中上游发展水平，与全面建成小康社会保持同步。

    记者：中国铁建董事长、党委书记孟凤朝在今年的工作会上提出，要坚持转型优化和创新驱动发展，中铁二十一局制定了哪些改革创新举措？

    孟广顺：实干才能梦想成真。我们着力在两个方面改革创新，即：优化结构、创新经营，打造企业可持续发展的内生动力；构筑新优势、培育新动能，实现企业优良品质的再提升。

    企业转型升级与发展，需要饱满的任务储备支撑。我们坚持经营规模持续提升的目标不变，自主经营自我发展的信心不变，做优做大工程板块的战略不变，在立足路内、多抓铁路份额的同时，针对建筑行业多种商业模式的出现，及时调整经营思路、需要涉足合作经营的领域和适应发展新变化的体制机制，持续加大经营开发力度、深度和广度；紧跟“一带一路”步伐与节奏，大幅提升海外承揽份额和占比，实现国内、国外两个市场协同互补发展。

    随着形势的变化，软实力对企业生存发展的作用越来越大，已成为决定企业兴衰的关键因素。“十三五”期间，我们要与先进企业缩小差距甚至赶超，就必须对内潜心培育企业文化，增强管理制度、组织模式、队伍合力和竞争优势，对外大幅提升品牌形象、社会信誉和卓越品质，穿越从同质到异质、从产品到模式、从规模到质量、从竞争到共赢、从利润到价值的五大拐点，着力打造预见趋势、应变环境、整合资源、制导文化、创新价值的企业软实力，为实现奋斗目标提供基础支撑和动力保障。