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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2016年12月01日 星期四
往期回顾

铁发遂渝公司

“高速路+旅游”跨界“联姻”实现多方共赢

李小香 周 亮

《 中国铁道建筑报 》( 2016年12月01日   1 版)

    本报重庆11月30日讯(通讯员李小香  周  亮)如何挖掘高速公路服务区经济效益,推动“高速路+旅游”的深度融合?11月21日,由铁发遂渝公司与重庆自驾旅游协会合力打造的首个入川自驾游服务中心,在遂渝高速公路大路服务区正式投入运营。

    遂渝高速公路是中国铁建首批BOT项目之一,区域位置优势明显,沿线旅游资源丰富,是重庆自驾至川西的主通道,能同时提供短、中、长三类适合各种自驾游需求的路线。

    “遂渝高速公路目前双向车流量每天约10万辆左右。我们要寻找一个结合点,使游客、景点和高速公路三方信息实现共享,让服务区成为景点的集散地,成为BOT项目经营的新经济增长点。”该公司总经济师唐跃兰表示。

    该服务中心可为游客提供一对一咨询服务,根据游客需求为其定制旅游攻略。在提供旅游咨询、行程设计、景区介绍的同时,服务中心还提供门票预订、线路导航、代购自驾出行意外保险、缴费等服务。今后,游客还可以在此安装ETC,购买行车记录仪、车展门票以及新车试驾等服务。

    据悉,自去年以来,铁发遂渝公司陆续推出“高速带你去旅游之赏花、摘果”等系列主题活动,向市民推荐出行线路,发放了上万份赏花图和摘果图,并利用微信、网站等新媒体同步发布出行指南,吸引了大量网友阅读、转载和收藏。铁发遂渝公司通过一系列“跨界营销”,实现了沿线地区市民、区县、景区、企业多赢。

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